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標(biāo)題: 豐田凱美瑞全車隔音案例——佛山順德道聲汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-9-2 13:39
標(biāo)題: 豐田凱美瑞全車隔音案例——佛山順德道聲汽車音響改裝
豐田凱美瑞全車隔音案例——佛山順德道聲汽車音響改裝
中高級(jí)轎車之王者歸來(lái)——廣汽豐田凱美瑞，無(wú)論從哪個(gè)角度看，凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級(jí)轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了之前人們心目中對(duì)中高級(jí)車的固有形象。但即使是這樣一款深受車友親睞的車也有自身的問(wèn)題，在怠速的情況下載車外噪音較大、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題只有通過(guò)后期的隔音處理才能達(dá)到更好的效果。

升級(jí)材料：榮茂1980超值版+底盤  后備箱 大能吸音棉

隔音先是從門板開始，拆開門板可以看到原車?yán)锸且粚铀芰夏?，起到防水防塵的作用還是可以的，但是隔音的效果就不會(huì)那么明顯了。



作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-9-2 13:43
門板的隔音分為內(nèi)層隔音跟外層隔音，先是從內(nèi)層隔音開始，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個(gè)部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng)引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實(shí)。


外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，不僅可以有效的降低共振和風(fēng)噪的產(chǎn)生，同時(shí)會(huì)提升車門的密封性，形成一個(gè)類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。


原車底盤：

底盤的隔音則可以改善車子行駛在崎嶇不平路上的顛簸感，提升整體的舒適性和車子的整體平衡性。


作者: 佛山車車    時(shí)間: 2015-9-2 13:53
底盤部位隔音，除了要貼減震材料之外，最好是在上面貼上一層吸音棉，吸音棉可以在減震材料起作用的同時(shí)吸收多余的低頻，讓噪音不會(huì)從底盤傳入車廂內(nèi)部。

原車后備箱：

后備箱位置包含兩側(cè)的輪眉位置仔細(xì)的貼好隔音材料，降低胎噪和路噪的同時(shí)可以降低尾排的排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴噪音，而且為后期升級(jí)音響打好了基礎(chǔ)?？梢越档偷鸵舨糠謳?lái)的共振噪音。


原車引擎蓋:

引擎蓋的隔音除去可以隔絕部分發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音外，還可以保護(hù)引擎蓋過(guò)熱而過(guò)早褪色和老化，借以延長(zhǎng)它的使用壽命。






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