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玩改車

大大的通用標志，粵T車牌，廣東中山的車友，這次特意從中山開車到廣州，安博士的店面做全車隔音，這確實是對安博士最大的肯定。

沒做隔音之前，想測試下君譽噪音指數(shù)，方便稍后做完隔音之后，有對比才知產(chǎn)品的質量如何，就一起期待做完隔音之后的君譽的噪音指數(shù)是否在預期之內。

開始拆四門，原車薄薄的隔音膜，效果當然不理想。

整一塊門+喇叭支架都一起拆下來了，圖中也可以看到，原車的和喇叭支架處是有隔音棉的，只是隔音效果一般，起不了多大的作用，用安博士的棉代替原車隔音棉，效果有顯著的提升。

一般的四門隔音，里面一層都只是貼一層隔音材料就可以了，別克君譽車主要求稍高，在車門內層鈑金粘貼了抗震王+冠軍王：

四門的外層隔音，主要貼上了抗震王，安博士JLP1808抗震王，是二合一復合材料，音響升級首選，貼于喇叭支架，制作音箱。還可以用于車身鈑金任何部位制震隔音。所以，此次選擇抗震王，隔音效果是最理想不錯。

四門隔音，完成，看看成果，這樣的隔音工程，真心不錯！

輪弧隔音、葉子板隔音也一點不能馬虎，路噪聲、摩擦聲的傳播，往往就是由它們傳入車內，輪弧，直接上了安博士的獨家生產(chǎn)的安博士輪弧襯板，效果佳，施工方便，葉子板，抗震產(chǎn)品貼完后，再加上消音棉，能有效果對抗路噪和摩擦聲。

車頂和中央底盤的隔音是全車隔音面積最大的地方，但是也是面積比較平的隔音之處，施工難度不大。
   車頂：

中央底盤：
拆開的中央底盤，看著拆的空蕩蕩的底盤，建議各位車主，想做隔音工程，還是去專業(yè)的店面做比較穩(wěn)重，否則，有時候會得不償失，拆的技術不好，很容易造成新的噪音出現(xiàn)

上了隔音之后。

后尾箱和后尾箱蓋隔音，后尾箱，因為儲物的空間比較大，往往會在此處囤積風燥聲、路噪聲等，從而傳入到車內，形成噪音。

對于如此細致的隔音技術和手工，車主當然表示非常滿意，做到更好，這是安博士一貫的作風，因為只有做出最優(yōu)質的服務，才能走的更長遠。