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玩改車

標題: 東莞道聲音響改裝凌志270音響升級意大利ATI悠揚+STP隔音 [打印本頁]
作者: 東莞道聲音響    時間: 2015-8-25 11:58
標題: 東莞道聲音響改裝凌志270音響升級意大利ATI悠揚+STP隔音
本帖最后由 東莞道聲音響 于 2015-8-25 12:00 編輯


凌志RX270可以說是越野中的時尚代表，無論是外觀還是動力都給人一個不錯的印象，只是音響方便還是不太給力，車主是個發(fā)燒友，原車音響更加滿足不了，此次升級我們東莞道聲最為火熱的產(chǎn)品意大利ATI悠揚喇叭，搭配上意大利PHD4100，阿爾派H800主機紅色限量版，這么好的音響也少不了好的隔音，俄羅斯STP航空炸彈隔音，不僅隔音效果好，提升音質(zhì)更是一流，讓我們聆聽更美妙的音樂。








門板拆卸后，看到光禿禿的鈑金，沒有任何隔音處理








前門隔音俄羅斯STP航空炸彈隔音，獨特結(jié)構(gòu)的丁基橡膠材料，不僅能降低共震的產(chǎn)生，增加門板鈑金的鋼性，車內(nèi)雙層隔音密封車門空間，更好的提升喇叭的音響效果，讓喇叭中低頻發(fā)揮出最佳效果。













意大利ATI悠揚系列揚聲器：悠揚系列低音揚聲器振膜極其特別，因采用復合纖維噴膠自然半干燥后，高溫高壓壓制工藝，單片振膜生產(chǎn)周期長達三十天。此系列揚聲器中高頻音色柔美溫潤，人聲晶瑩通透，讓人有仙樂飄飄之感。同時，悠揚系列低頻密度極高，彈跳力一流且全然沒有壓力和煩躁，絕對讓人一聽上癮。




























精巧系列中音原位安裝






















后門采用大能雙層隔音處理，降低共震的產(chǎn)生，阻止風噪，外界噪音向車內(nèi)的傳遞。




底盤是全車面積最大部位，是胎噪、路噪等入侵的源處，此次隔音是雙層，先貼上了大能藍金剛隔音材料，再貼上大能溫莎，雙重搭配，有效降低風噪、路噪、胎噪的產(chǎn)生，阻止了車子行駛時與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。















后翼子板與尾箱緊密連在一起，包含也輪眉位，輪眉位凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重，這里是采用大能藍金剛和大能溫莎雙層隔音，尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，及胎噪，路噪，排氣管的噪音













引擎蓋隔音同樣是雙層，先貼上大能藍金剛，再貼一層引擎蓋隔熱膜，引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強鋁護膜的吸音泡沫，增強鋁護能大量隔除發(fā)動機倉熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動機倉內(nèi)的機械噪音，讓駕駛更舒適



阿爾派H800解碼器，紅色限量版，比普通版音質(zhì)上有很大的提升，能夠更好的解析音源音質(zhì)。








意大利PHD4100功放，不僅外觀漂亮，其性能優(yōu)異，表現(xiàn)卓越，用來推動意大利ATI喇叭，是再合適不過了，將ATI悠揚喇叭能展示出最自然的美妙之音。














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