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玩改車

標(biāo)題: 武漢寶馬523Li汽車音響改裝德國(guó)MBQ專用三分頻頂級(jí)大能隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2015-8-18 16:18
標(biāo)題: 武漢寶馬523Li汽車音響改裝德國(guó)MBQ專用三分頻頂級(jí)大能隔音
寶馬523Li作為一款豪華中級(jí)轎車音響系統(tǒng)方面必然是不可缺少，在音響方面又會(huì)有怎樣的特別之處呢？ 寶馬使用了較為復(fù)雜的混合式音場(chǎng)定位。人聲部分在正常聽(tīng)音范圍有細(xì)小的混亂，這個(gè)現(xiàn)象與寶馬套裝喇叭使用了交叉定位有著密不可分的關(guān)系。當(dāng)聲音在調(diào)大一到兩個(gè)等級(jí)的時(shí)候，人聲部分混亂就稍微明顯。高音的部分的靈敏度較為不足，而且有些樂(lè)器的泛音有些缺失。估計(jì)是前中置喇叭安裝位置較低，中高頻混音點(diǎn)差生的空氣共振所造成的現(xiàn)象。低音部分，畢竟523在底座放置了2個(gè)8寸的低音喇叭，但是其中隔著座椅與聽(tīng)者自己的屁股，低音的彈性反應(yīng)更是讓人大為失落。



一套優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)絕對(duì)是依賴技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和修養(yǎng)而成的，整個(gè)過(guò)程與制作一件精美藝術(shù)品的過(guò)程并無(wú)二致. 整套音響系統(tǒng)是按原車位置安裝，高音部位是加裝寶馬專用高音座，絲毫沒(méi)有改裝過(guò)的痕跡。

十堰寶馬523Li驅(qū)車來(lái)到武漢音樂(lè)之聲改裝升級(jí)原車音響，原車寶馬汽車音響整體聽(tīng)感：低頻渾濁不堪，高頻有毛糙感，聽(tīng)過(guò)MBQ的音效以后評(píng)價(jià)：聲音清晰有質(zhì)感，雖然是原車主機(jī)推動(dòng)，但是細(xì)節(jié)卻是非常到位，層次分明，音質(zhì)通透細(xì)膩，低頻飽滿。如果能加一臺(tái)功放驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)是最佳的！



前聲場(chǎng)：德國(guó)MBQ專車專用三分頻一套
全車大能隔音：
四門 引擎蓋 底盤  后備箱 前后翼子板
隔音材料：藍(lán)金剛 超級(jí)溫莎 引擎蓋覆膜

車身細(xì)致保護(hù)是音樂(lè)之聲施工流程的基本。



原車門板，隔音是必須做的。



原車8寸低音。


原來(lái)的喇叭器材PK 德國(guó)MBQ專用三分頻



德國(guó)MBQ中音原車位安裝


專用高音安裝罩 原車位吻合



8寸低音完美安裝 在左右座椅下方，澎湃低頻從這里展現(xiàn)。



隔音細(xì)節(jié)：
好馬配好鞍，追求寧?kù)o的隔音降噪效果是每位車友的心聲。車內(nèi)的寧?kù)o程度更代表了車的檔次。



門板藍(lán)金剛止震細(xì)節(jié)處理



門板密封處理。



一絲不茍的施工工藝 原車位隔音施工。



底盤藍(lán)金剛整張施工，降低路噪與風(fēng)噪。



前后四只葉子板隔音止震處理 。



武漢音樂(lè)之聲寶馬523LI汽車音響改裝完成后，經(jīng)過(guò)一番調(diào)音師聽(tīng)后，車主愉快的返程！
效果反饋：從武漢趕回十堰的途中仔細(xì)的驗(yàn)證大能隔音的效果，路噪風(fēng)噪明顯降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音已經(jīng)可以完全屏蔽，關(guān)上車窗明顯感覺(jué)與窗外噪音的隔絕效果明顯，音響音量打到平時(shí)的數(shù)值，聲音比以往的洪亮，這歸功于寧?kù)o的車內(nèi)空間。音響效果也非常好，下一步加臺(tái)功放會(huì)把MBQ的效果發(fā)揮得更佳！












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