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玩改車

標題: 杭州汽車音響改裝 道聲瑞典DLS R6.2喇叭改裝豐田銳志 [打印本頁]
作者: 杭州道聲    時間: 2015-8-14 16:07
標題: 杭州汽車音響改裝 道聲瑞典DLS R6.2喇叭改裝豐田銳志
豐田銳志憑借2.5公升V6動力系統(tǒng)加上前置后驅(qū)布局，成為中級車型的一代佳話。路上普遍會看到銳志的性能或者外觀改裝車，但其實對于汽車音響來說，銳志也是改裝店的常客。



作者: 杭州道聲    時間: 2015-8-14 16:10
系統(tǒng)配置
主機：戰(zhàn)神DSP-H4處理器
前聲場：瑞典DLS R6.2
后聲場：瑞典DLS R6.2
中置：STP航空晶片2盒
低音：美國DD6寸超薄低音
功放１：雷貝琴RA95
功放２：美國ARC1000.1
電容：來福2法拉電容
線材：海靈獸高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線

銳志是很有典型日系車的特征，那就是它鐵皮的“薄”，從拆開各個車體部位，更是引證了這點。豐田銳志這次來了一次大出血，不僅升級了前后聲場，還做了電容、低音等模塊的改裝，可謂是為音樂傾注心血呀。前后聲場升級的是瑞典DLS R6.2套裝喇叭，低音模塊選擇的是美國的DD6寸超薄低音，在功放這一塊，也下了血本，選用雷貝琴RA95功放和美國ARC1000.1功放來推動，這樣的裝備，想音樂不好都難。

豐田銳志的前門板防水套



豐田銳志的后門板防水套



對門板進行內(nèi)層隔音，阻隔噪音



對門板進行外層隔音，阻隔噪音



作者: 杭州道聲    時間: 2015-8-14 16:14
前后聲場的瑞典DLS R6.2套裝喇叭，其中頻凝聚力很好，高頻的纖細度相比于R6A有很大的提升，空間感明顯寬廣很多，背景干凈，前后距離及左右距離都有加強，鋼琴的晶瑩度和力度變化也有所提升。

門板外層隔音的效果圖



前門板隔音后裝上瑞典DLS R6.2中低音喇叭



來一張瑞典DLS R6.2中低音特寫



前聲場高音喇叭的安裝位置展示



后門板隔音后裝上瑞典DLS R6.2中低音喇叭



作者: 杭州道聲    時間: 2015-8-14 16:22
雷貝琴RA95是一款多功能高保真功率放大器，是RA80的升級版，AB類工作方式。其輸出放大管采用經(jīng)過嚴格配對的美國摩托羅拉公司音響專用功率對管。在4歐姆的負載條件下，每聲道可輸出95W的功率。使用十分靈活。其設(shè)計思路是專門針對高檔音響系統(tǒng)改裝，主要聽感特點是音色柔和，諧波失真極小，背景干凈，尤其擅長表現(xiàn)古典、爵士樂，屬溫暖柔和型風格。

來一張瑞典DLS
   R6.2中低音特寫


尾箱底盤處的隔音處理



引擎蓋處的隔音處理



美國DD6寸超薄低音箱安裝在后尾箱處



來福2法拉電容、雷貝琴RA95功放和美國ARC1000.1功放合影







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