試駕感受：首先起步方面改善是很明顯的，剛剛油門踩下車子馬上就有了反應(yīng)，然后就是公路上的超車可能是馬力和扭矩都增加了吧 超車時那種油門踩了一大半車子沒反應(yīng)的問題徹底消失了，二檔到三檔原來會有頓挫這個也奇跡般的平順了，車輛爬坡要比之前好多了，尤為重要的是開空調(diào)車也不抖了。對于升級效果王先生很認可。
升級時間：2015年7月15日
升級地點：邵陽市
升級車型：2011年10月出廠的奇瑞 瑞虎 1.6L
升級過程：車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車
升級前后參數(shù)對比：
原始馬力：119HP 原始扭矩：147NM
艾森馬力：131HP 艾森扭矩：161NM
提升：12HP 14NM
瑞虎(Tiggo)如同一個優(yōu)雅帥氣、激情自由的都市游俠，打著Total Life新生活‘玩’家的口號，闖進都市時尚年輕一族——生活多元化，性格開朗、自信，愛好音樂、運動，對時尚科技敏感，渴望釋放個性、自由自在、享受生活——的生活，相信他們將對瑞虎(Tiggo)一見傾心，彼此成為最親密的“朋友”。瑞虎搭載著1.6的發(fā)動機，整體動力效果不是很佳，加速慢、肉，加速要猛踩油門，且拉上2 、3個人，然后再爬個坡的話，就比較夠受的了。夏天的時候開著空調(diào)，在想加速就更難了，開著小虎真有種痛并快樂著。車主王先生很不想就這樣的放棄自己的小虎，通過朋友的介紹，選擇艾森ECU升級，準備給小虎重新?lián)Q血液，讓小虎奔跑起來。
首先給車輛做檢測，車輛無任何故障。
找到電腦位置后，工程師熟練的拆下電腦。
大腦內(nèi)部結(jié)構(gòu)，各種芯片就能控制各種功能！
開始進行數(shù)據(jù)的讀寫操作
經(jīng)過三個多小時時間，車輛升級完成，這是升級完成后艾森的工程師給我的授權(quán)卡申請書，可以享受全國90多個運營中心的售后質(zhì)保。
