試駕感受：首先起步方面改善是很明顯的，剛剛油門踩下車子馬上就有了反應(yīng)，然后就是公路上的超車可能是馬力和扭矩都增加了吧 超車時(shí)那種油門踩了一大半車子沒反應(yīng)的問題徹底消失了，二檔到三檔原來會(huì)有頓挫這個(gè)也奇跡般的平順了，車輛爬坡要比之前好多了，尤為重要的是開空調(diào)車也不抖了。對(duì)于升級(jí)效果王先生很認(rèn)可。

升級(jí)時(shí)間：2015年7月15日
升級(jí)地點(diǎn)：邵陽市
升級(jí)車型：2011年10月出廠的奇瑞 瑞虎 1.6L
升級(jí)過程：車輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫入程序—試車
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始馬力：119HP    原始扭矩：147NM
艾森馬力：131HP    艾森扭矩：161NM
提升：12HP  14NM

瑞虎(Tiggo)如同一個(gè)優(yōu)雅帥氣、激情自由的都市游俠，打著Total Life新生活‘玩’家的口號(hào)，闖進(jìn)都市時(shí)尚年輕一族——生活多元化，性格開朗、自信，愛好音樂、運(yùn)動(dòng)，對(duì)時(shí)尚科技敏感，渴望釋放個(gè)性、自由自在、享受生活——的生活，相信他們將對(duì)瑞虎(Tiggo)一見傾心，彼此成為最親密的“朋友”。瑞虎搭載著1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力效果不是很佳，加速慢、肉，加速要猛踩油門，且拉上2 、3個(gè)人，然后再爬個(gè)坡的話，就比較夠受的了。夏天的時(shí)候開著空調(diào)，在想加速就更難了，開著小虎真有種痛并快樂著。車主王先生很不想就這樣的放棄自己的小虎，通過朋友的介紹，選擇艾森ECU升級(jí)，準(zhǔn)備給小虎重新?lián)Q血液，讓小虎奔跑起來。


首先給車輛做檢測(cè)，車輛無任何故障。


找到電腦位置后，工程師熟練的拆下電腦。


大腦內(nèi)部結(jié)構(gòu)，各種芯片就能控制各種功能！


開始進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫操作


經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)時(shí)間，車輛升級(jí)完成，這是升級(jí)完成后艾森的工程師給我的授權(quán)卡申請(qǐng)書，可以享受全國(guó)90多個(gè)運(yùn)營(yíng)中心的售后質(zhì)保。