玩改車
標(biāo)題: 樂不“斯”蜀的發(fā)燒利器【德國(guó)樂斯登M165 EVO 兩路套裝喇... [打印本頁(yè)]
作者: 糯米灌豬腸 時(shí)間: 2015-8-13 11:47
標(biāo)題: 樂不“斯”蜀的發(fā)燒利器【德國(guó)樂斯登M165 EVO 兩路套裝喇...
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2015-8-13 11:44 上傳
音樂是人類的靈魂,是人生不可缺少的一種抒情活動(dòng)。當(dāng)人們聽到音樂時(shí),能使人的大腦皮層松馳,同時(shí)產(chǎn)生振奮人心的效果,引起愉快的情緒和舒適的歡樂的情感。而原廠出的車,出于成本的考慮,音質(zhì)平平,很難達(dá)到部分高要求的車友對(duì)于耳朵聽聲音的感覺。
相信大多數(shù)曾去過汽車音響改裝升級(jí)的車主,都有這樣一種對(duì)原車?yán)鹊淖龉づc用料憤懣不已的不滿情緒。總是在不經(jīng)意的細(xì)節(jié)處理上就被“潛規(guī)則”了。于是一套優(yōu)質(zhì)出色的汽車?yán)?/font>就成了眾多天籟原音重現(xiàn)的“利器”,為車友輸送源源不斷的好音樂。
兩路兩分頻套裝喇叭為市場(chǎng)主流,這些套裝喇叭使用不同的材料,以追求不同的聲音表現(xiàn),反應(yīng)出“燒友”們對(duì)于不同聲音特性偏好追求。好產(chǎn)品一定有獨(dú)立個(gè)性,從設(shè)計(jì),材料到聲音都有著獨(dú)一無(wú)二性。這次試聽的M165 EVO 兩路套裝喇叭從設(shè)計(jì)到聲音都會(huì)讓你樂不“斯”蜀。
德國(guó)樂斯登M165EVO 兩路
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汽車音響特別是揚(yáng)聲器后級(jí)系統(tǒng),一直在持續(xù)地微創(chuàng)新,這種創(chuàng)新有的是基于電子電路的高度集成而表現(xiàn)出不同的音色需求;有的則是新材料以及新的審美觀念的變化。德國(guó)樂斯登喇叭也一直在持續(xù)地改進(jìn)中,上次測(cè)試的樂斯登R10低音喇叭是澳良企業(yè)代理的德國(guó)樂斯登低音喇叭中的“優(yōu)良品種”,而M165 EVO則是喇叭里的最新潮流款,喇叭界的一匹“黑馬”。從每一個(gè)組合的零件,都可以看出AUDIO SYSTEM M165 EVO樂斯登獨(dú)樹一幟的品質(zhì)。
瑪瑙黑“魚眼”單元
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2015-8-13 11:45 上傳
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2015-8-13 11:45 上傳
瑪瑙黑式外觀的高音單元,一體化的防護(hù)和聲音優(yōu)化的外支架,高音單元比以往的外觀更顯高貴。透過網(wǎng)罩看低音振膜,是許多頂級(jí)家用低音的透明絲膜球頂振膜材質(zhì),這種材質(zhì)俗稱“魚眼”,就是通過振膜還能依稀看到內(nèi)部的內(nèi)腔吸音材質(zhì)。外觀精致而且質(zhì)感極佳。高音單元的系統(tǒng)設(shè)計(jì)感極佳,在前場(chǎng)就有良好的高音表現(xiàn);143MM的安裝孔和63MM的安裝深度設(shè)計(jì),讓這款喇叭更加好推送和他配其他產(chǎn)品。
盆體
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2015-8-13 11:45 上傳
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2015-8-13 11:46 上傳
盆體采用特殊的纖維材質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步降低失真,鑄鋁盆架擁有持久的耐用度,增加穩(wěn)定性,讓增強(qiáng)聲音爆發(fā)性,飽滿而有深情感。黑鋁的音圈彰顯出氣質(zhì)非凡的品感。不僅增加散熱空間而且還減小了低頻的失真度。AUDIO SYSTEM 含蓄簡(jiǎn)約的表現(xiàn)在盆架,處處流露出一股霸氣的質(zhì)感。接線端的輸入出口同樣做得精細(xì)簡(jiǎn)便,輕松的接口一秒就會(huì)讓你讀懂M165 EVO 兩路套裝喇叭的操作,真正做到的“秒懂”。
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2015-8-13 11:46 上傳
唱響天籟,還需要這款低音“利器”
盡管“我是歌手”已經(jīng)落幕,“中國(guó)好聲音”聲名鵲起。這些選秀節(jié)目中的聲音都好像缺少了一宗味道,一宗只有靠德國(guó)樂斯登M165 EVO 兩路套裝低音喇叭才能釋放出來(lái)的低音的味道。
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2015-8-13 11:46 上傳
一曲經(jīng)典的《I will follow him》美式風(fēng)格對(duì)低音的力度感與飽滿度都有著極佳的表現(xiàn),這里要特別強(qiáng)調(diào)M165 EVO的低頻表現(xiàn),不同于紙盆更在意的是人聲的體現(xiàn),M165 EVO在低音的表現(xiàn)肯定會(huì)讓許多調(diào)音師感到驚喜,因?yàn)樗梢暂p松還原出優(yōu)質(zhì)的低頻,讓它與超低音可以銜接良好。人聲部的分離清晰,音準(zhǔn)自然,就說(shuō)明它的設(shè)計(jì),就是要讓聽著故此樂,不‘斯’蜀。
溫馨提示:
揚(yáng)聲器系統(tǒng)適用于特定的汽車音響,并符合每一個(gè)人對(duì)音樂原聲的味道。根據(jù)揚(yáng)聲器的位置和幾何情況,可以對(duì)頻率響應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)高音喇叭的安裝位置,必須適應(yīng)水平安裝。例如:當(dāng)?shù)鸵魮P(yáng)聲器安裝在座椅下方,高音喇叭安裝在儀表盤,水平安裝位置側(cè)下降,除非如果高音喇叭聲音太大,位移即可調(diào)正高音音量或音樂的趨勢(shì)。安裝時(shí)必須隔離電纜的接線端口,不然會(huì)導(dǎo)致短路。
點(diǎn)評(píng)
隨著各個(gè)音響品牌對(duì)汽車音響聽音樂感受的精準(zhǔn)要求,不同喇叭產(chǎn)品會(huì)根據(jù)聲音的質(zhì)感來(lái)表現(xiàn)不同的旋律。滿足升斗小民的耳朵,這簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單。要滿足極其苛刻的發(fā)燒友級(jí)別的耳朵的聽音需求,德國(guó)樂斯登在這方面可是做足了扎實(shí)穩(wěn)固的硬功夫。用實(shí)際音效來(lái)說(shuō)服不同聽音者的耳朵,這是德國(guó)音響品質(zhì)的卓越追求,用品質(zhì)說(shuō)話,澳良企業(yè)順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展需求,把德國(guó)優(yōu)質(zhì)音響品牌引入中國(guó)很成功!
德國(guó)樂斯登M165EVO 2路套裝喇叭
抗阻 : 3 Ohm
功率 : 2x90 W
安裝孔 : 143MM
安裝深度:63MM
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