玩改車
標(biāo)題: 廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（納智捷S5改裝聲瑯音響+全車獅龍... [打印本頁]
作者: 南寧偉強(qiáng) 時間: 2015-8-12 13:13
標(biāo)題: 廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（納智捷S5改裝聲瑯音響+全車獅龍...
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（納智捷S5改裝聲瑯音響+全車獅龍隔音）
作為國產(chǎn)的一款不錯的汽車品牌，納智捷還是被許多愛國人士所鐘愛，豐富的配置還有車內(nèi)的空間，基本同級別的車型中在配置和空間上能趕超這款車型的可以說是鳳毛麟角了。車子很不錯，但作為汽車內(nèi)的一個通病原車音響和噪音，相對一般的人可能還過的去，但是對于有音樂要求的提升是不可避免的。
改裝配置:
前聲場:聲瑯SL-275套裝喇叭
后聲場：聲瑯SL-FS650同軸喇叭
隔音材料：獅龍止震板、獅龍吸音棉
處理位置：全車
將內(nèi)飾無損拆卸，用專用保護(hù)套保護(hù)車身
門板無損拆卸，清楚的看到門板鈑相對較薄，只有一層防水薄膜，起不到隔音作用，在高速路上，風(fēng)噪的噪音高達(dá)120分貝，噪音會對駕駛者的精神受損，從而影響駕駛者的駕駛心情
門板隔音，門板是高速時風(fēng)噪的一大傳遞點同時也是最能感受到的。門板內(nèi)外雙層止震材料鋪上，減少門板共振，增加其密封性，更可以對門板上的喇叭有出其不意的音效集中提升效果。
門板外層隔音完成
門板第三層獅龍吸音棉，增加其密封性，將風(fēng)噪吸住，降低風(fēng)噪進(jìn)入車身
底盤是噪音的主要來源之一
我們貼隔音是按照歐美EMEA隔音施工標(biāo)準(zhǔn)——黃金切割，這樣更有效的將噪音互相抵消
底盤隔音，底盤均在車底盤鈑金上貼上吸音棉，壓緊鋪實，穩(wěn)固鈑金，降低路噪和胎噪的傳遞。
尾箱清理干凈
后備箱同樣隔音，后備箱容易顛簸，產(chǎn)生噪音也是一大點，同樣采用隔音滿鋪，降噪止震。
輪轂是胎噪傳播到車身的介質(zhì)
在輪轂的地方貼上獅龍止震板，有效的阻隔噪音傳到車身，輪轂也是重點施工部位
前面是止震降噪，可抑制底盤鈑金的噪音，再添加專用車噪吸音棉，止震與吸音分分落實到位，吸音降噪效果非常明顯。
前門安裝聲瑯SL-275套裝喇叭
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