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玩改車

標(biāo)題: 佛山汽車音響改裝——本田奧德賽獅龍隔音遠(yuǎn)離噪音污染... [打印本頁]

作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 14:30
標(biāo)題: 佛山汽車音響改裝——本田奧德賽獅龍隔音遠(yuǎn)離噪音污染...
標(biāo)簽：汽車全車隔音新奧德賽全車隔音全車獅龍隔音順德永日汽車音響改裝汽車獅龍全車隔音

佛山汽車音響改裝——本田奧德賽獅龍隔音遠(yuǎn)離噪音污染的傷害

炎炎夏日，你的愛車被太陽炙烤著，導(dǎo)熱性強(qiáng)的車廂鐵皮傳遞著熱氣進(jìn)車廂，降低了車廂的舒適度，使得你不得不一直開著空調(diào)，而車內(nèi)開空調(diào)，不僅需要消耗更多的電能和汽油，而且空調(diào)冷凍劑使用速度也更快。而且奧德賽這種車型，隔音處理不是很好，因此進(jìn)行隔音處理勢在必行。而我們的隔音材料獅龍止震板具有隔熱，減少金屬構(gòu)件的共振現(xiàn)象，起到隔音的效果；獅龍吸音棉具有吸收噪音和減震的作用。安裝獅龍止震板，不但隔絕外界噪音，而且通過隔熱降低空調(diào)的耗能。全車隔音包括四門、葉子板、引擎蓋、底盤、尾箱、尾箱蓋，我們會全方位地對車體進(jìn)行隔音處理。遠(yuǎn)離噪音污染從隔音做起，省電省油環(huán)保的隔音處理，你還在猶豫什么？

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 14:37
隔音材料：
獅龍止震板：主要作用是防止金屬構(gòu)件碰撞引起的共振，隔熱，防水，加強(qiáng)鋼板的強(qiáng)度。
獅龍吸音棉：主要作用是吸收噪音，減震。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 14:40
施工前對車進(jìn)行安全保護(hù)，確保無損還原汽車。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 14:45
引擎蓋隔音：
發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時噪音很大，燥熱也很強(qiáng)，加裝獅龍止震板，加強(qiáng)了寬大的引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，杜絕了金屬鋼板構(gòu)件的共振，隔絕發(fā)動機(jī)熱燥和噪音進(jìn)入駕駛室，降低空調(diào)的耗能。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 14:50
葉子板隔音：
葉子板的輪弧結(jié)構(gòu)易將路噪或胎噪共鳴而放大，并傳入駕駛室，先在輪弧貼一層獅龍減震板，再貼一層獅龍吸音棉。輪弧的減震和吸音處理可以最大程度地降低路噪與胎噪。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 14:54
門板隔音：
門板隔音大家也知道其作用，主要是抑制門板共振，隔離外界的噪音如風(fēng)噪，路噪各方面的噪音傳入。先在里層找到止震點，用條形隔音均勻貼上，其作用一方面可以提高門板的剛性和密封性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生的噪音，同時也大幅度降低風(fēng)燥入侵的程度，達(dá)到隔音的效果。再在門板外層用整塊的獅龍止震板貼上，目的是使門板形成一個類似不規(guī)則的密封箱，使喇叭發(fā)揮出更好的效果，從而提升音響的效果，同時發(fā)揮很好的隔音效果。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 15:02
底盤隔音：
底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用獅龍止震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；在加裝一層獅龍吸音棉，有效地吸收噪音，同時起到減震的效果，提高駕駛舒適度。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 15:11
備用胎箱隔音：
由于新奧德賽車型的備用胎設(shè)計在駕駛室下，因此對其隔音處理很重要，第一層安裝獅龍止震板，增強(qiáng)鐵皮強(qiáng)度的同時降低了金屬構(gòu)件的共振，減少了路噪，胎噪等噪音的傳入。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 15:35
尾箱隔音：
在尾箱上加裝止震板和吸音棉，其主要作用是緩解行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 15:36
加裝獅龍吸音棉的效果。

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作者: 順德永日 時間: 2015-8-8 15:41
尾箱蓋隔音：
尾箱蓋的隔音加強(qiáng)了門板的剛性，減少了噪音的傾入。

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