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玩改車(chē)

標(biāo)題: ?？怂?渦輪作業(yè) [打印本頁(yè)]
作者: 汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)    時(shí)間: 2015-8-5 15:16
標(biāo)題: ?？怂?渦輪作業(yè)

?？怂笷ocus毫無(wú)疑問(wèn)詮釋了福特的設(shè)計(jì)理念——矚目（focus），今天介紹的１．８升手波?？怂箖蓭?，外觀上充滿年輕的動(dòng)感，內(nèi)飾也是使用了極有現(xiàn)代感的有著高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)，著實(shí)成為一個(gè)亮麗的焦點(diǎn)，吸引了不少人的矚目?？墒?，令人稍微惋惜的是福克斯的動(dòng)力。接近１．4噸的車(chē)重令福克斯無(wú)法成為靈活的狐貍（ｆｏｘ），只能成為一只穩(wěn)重的牧羊犬．．．為了讓?？怂癸w，很多車(chē)主耐不住寂寞，都想幫他們的大狗壯一裝膽量——渦輪！
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，猶抱琵琶半遮面?。？怂沟恼?chē)的設(shè)計(jì)充滿年輕活力色彩。此次改裝的?？怂管?chē)身上的運(yùn)動(dòng)主題的拉花，告訴我們這次改裝的目的——速度！！動(dòng)力??！




車(chē)尾的設(shè)計(jì)與直立式尾燈更是現(xiàn)代感十足


開(kāi)工啦，讓我們的?？怂姑撎Q骨，煥然一新吧！
師傅為發(fā)動(dòng)機(jī)裝上CXRacing的鑄鐵芭蕉


鑄鐵芭蕉強(qiáng)度高，耐高溫


套件設(shè)計(jì)充分考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱等情況，即使套件裝上了，仍有不少空間。


進(jìn)氣冬菇頭，濾清空氣，提高進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃起來(lái)！！


走管全部原裝位開(kāi)發(fā)，無(wú)需切割原車(chē)結(jié)構(gòu)，省時(shí)省力~


排氣頭段是2.5mm厚的304不銹鋼鋼管焊接而成，耐高溫性好，拋光后閃閃的，好看??！


柔韌的硅膠管和結(jié)實(shí)的卡箍將套件各部位緊密連接在一起，部件松脫？No way！


中冷安裝完畢~


套件安裝完成！


膽是壯起來(lái)了，不過(guò)還需要一個(gè)好的大腦來(lái)控制，這次使用的是DFC-10D外掛電腦


DFC電腦的接線易于操作，只有七條線接，而且采用搭接的方式，接錯(cuò)線并不會(huì)對(duì)原車(chē)ECU產(chǎn)生影響，調(diào)試只需接上空燃比計(jì)，根據(jù)空燃比計(jì)顯示的值調(diào)整噴油量，空燃比達(dá)到基本值就可以了，因?yàn)槭穷A(yù)置程序的~省時(shí)省事~




裝儀表、裝熄火延時(shí)中…


完工~仿佛什么都沒(méi)發(fā)生，一切依舊。但是我們的大?？梢燥w啦，我們立刻讓它飛一會(huì)兒~


銳利的眼神，終于配上迅捷的動(dòng)作。霸氣外露啦~


1.8手波兩廂?？怂勾虻驮鰤?，0.4BAR的話，飛輪馬力大概達(dá)到220匹，輪上馬力大概達(dá)到160匹，扭矩由原廠的161N/m提升到220N/m，0-100公里的時(shí)間為8秒左右,讓你真切感受其中的酣暢淋漓。

   時(shí)尚靈動(dòng)的?？怂?，讓人矚目的Focus?！毮浚徊毮?。你需要猶豫嗎？





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