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標(biāo)題: 科雷傲10款索暢（索航）導(dǎo)航加裝，已上圖 雷諾·出品 [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)    時間: 2012-5-11 17:51
標(biāo)題: 科雷傲10款索暢（索航）導(dǎo)航加裝，已上圖 雷諾·出品
加裝原因：
1、沒有大屏，中控顯得太小氣了；
2、同時導(dǎo)航非常有必要，省錢省事省時間心不虛，此前我的車用7寸屏的導(dǎo)航5年了，感覺非常爽，所以必然要加7寸導(dǎo)航。7寸一般只能做成原廠位的了。
3、小孩有在車?yán)锟碊VD動畫片的欲望，我也不習(xí)慣下載大東西，所以手套箱只好犧牲一下了。

科雷傲導(dǎo)航研究：
1、所謂雷諾送的導(dǎo)航：出身于杭州偉旺商貿(mào)代理的蘇州公司產(chǎn)的，但其實是索菱代工的。優(yōu)點是無DVD，只有一個輸入連接線在手套箱，缺點是雙屏，原廠小屏在大屏下方，不容易看見顯示。地圖應(yīng)該是四維、路路通的。
2、所謂4S導(dǎo)航---車美樂，有DVD、雙屏、原廠小屏在大屏下方，不容易看見顯示，我感覺這個產(chǎn)品和索暢幾乎一樣，就是安裝方式的不同，maybe就是索暢廠出的，地圖是凱立德、道道路雙圖。
3、所謂4S導(dǎo)航---索暢（就是以前的索航，商標(biāo)被人家注冊的，只好改名了），帶DVD，09款集合在大屏上，但小屏信息中的溫度無法顯示，10款也是雙屏的。只是那個小屏在儀表盤的上方，需要習(xí)慣，這個地圖是凱立德的，其實想一機(jī)多圖很容易，自己弄吧。
4、還有一個品牌，網(wǎng)上沒聽說，還是不研究了。

本來一直想等雙屏合一的完善版的10款索航，結(jié)果等來了雙屏的10款，這意味著市場上只有雙屏版的了。最后還是選擇了索航。在天蒙安裝施工。索航的10款剛剛面市，目前基本都在4S手上，搞到它費(fèi)了不少事情。

其實都是些小廠，俗稱山寨機(jī)，但現(xiàn)在山寨的東西做的不錯，除了同質(zhì)化很嚴(yán)重以外，各方面都還不錯了，差別在于品牌和質(zhì)量穩(wěn)定性，從實用性上看說不定比原廠的有些導(dǎo)航還好用。大廠是不會作為進(jìn)口小眾車型的科雷傲配套的，沒辦法。只好這樣了。既然是小廠的，就不應(yīng)該很貴，但實際上由于模具開發(fā)費(fèi)用、壟斷、市場營銷費(fèi)用等原因，自然賣的不會便宜的，也沒辦法。

加裝作業(yè)：
1、全部是插頭，一插即用，無須重新改線，不用擔(dān)心安全；
2、大屏占用小屏原位置；
3、小屏移到方向盤上面，很簡單，把那塊蓋板拆掉，把提供的模具按上去，不過我覺得有點歪，不知道是我的原因，還是確實有點歪。這個后加的紋路盡量模仿原版，但還是有點區(qū)別，主要的是做工太一般了。
4、DVD加了一個鐵罩，這下占的手套箱更多了，不過有利于散熱，和放東西，不用擔(dān)心東西壓到DVD了。
5、DVD通過中央扶手箱的aux in連接，可以通過音響手柄直接控制，但是在導(dǎo)航界面除外。
6、排線極其復(fù)雜，施工時間幾個小時，要拆很多東西，但是拆好裝好后，看不到任何線頭，除了導(dǎo)航天線模塊在外接收時留下的一點點線頭。除了那個突起的原廠小屏，其他的沒感覺任何改變，不過那個小屏的存在已經(jīng)讓我不是100%滿意了。
7、沒有損失任何功能，沒占用任何模塊，包括扶手箱的aux in，因為它是在底部以一拖二的形式轉(zhuǎn)接的。
8、屏幕很清晰，對于7寸屏來說，800*480夠了。
9、DVD的音質(zhì)還是不錯的，不低于原廠音質(zhì)，盡管我覺得理論上必然有損失，但是這個DVD的功率還是很大的，比原廠機(jī)頭大的多。通過車?yán)确懦鰜硇Ч芎茫▽?dǎo)航用自帶喇叭，其他都是通過車?yán)?，我改了喜力士前套裝，效果真不錯）。轉(zhuǎn)換成CD沒有明顯差別，不用不斷調(diào)音量。那個大帽子還是很實用的，看碟片比較舒服，只是那個位置感覺有點遠(yuǎn)，對司機(jī)和副駕駛毫無影響，但是對后排來說想看7寸碟還是有點痛苦的。
10、導(dǎo)航，抓星很快，但有些地方還是比較弱，今天上海天氣云層很厚重，那個CAR版的實景圖確實很爽，明天我拍個圖片上來，實景圖和眼前的路況完全一樣，屏里面的大樓和外面的大樓相映成趣。



1、原來屏的現(xiàn)在位置：





2、DVD的效果，2012的片子，如果把包裝膜撕掉效果會更好，還沒舍得撕，先感覺兩天：




3、

[] 1、安裝后的整體效果圖：











2、看看倒車?yán)走_(dá)的紅外夜視效果，可以湊乎用了。缺點是視野不夠?qū)挘匀浑y以全部覆蓋，倒車時候還是要小心。




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