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馬自達CX4音響隔音升級——烏魯木齊慧聲汽車音響專業(yè)打造
烏魯木齊慧聲汽車音響改裝

馬自達CX4音響隔音升級——烏魯木齊慧聲汽車音響專業(yè)打造

日期: 2018-09-03 來源: 烏魯木齊慧聲汽車音響改裝 作者: 烏魯木齊慧聲 瀏覽: 469次
馬自達CX4音響隔音升級——烏魯木齊慧聲汽車音響專業(yè)打造

  CX-4采用了Exploring-Coupe的開發(fā)理念。Exploring-Coupe是一種以人為本,完全圍繞年輕消費者對于產(chǎn)品的實用和情感需求而進行開發(fā)的理念。馬自達CX4就是一款具有年輕且充滿活力的設(shè)計、豐富且實用的配置、轎車般的操控感受、親民的價格的緊湊型suv。上市不久就受到廣大年輕人的喜愛,如今也是很火,買的人多了對車的各種要求也越來越多,有著不同的追求,改裝音響隔音升級,是不少車主樂意去做的!

改裝車型:馬自達CX4 施工店家:烏魯木齊慧聲汽車音響

  前聲場喇叭:黃金聲學(xué)GS265.2套裝喇叭

  后聲場喇叭:好萊塢HSL同軸喇叭

  低音: 黃金聲學(xué)GE104 十寸單音圈超低音

  前聲場功放:黃金聲學(xué)GE1004四路功放

  后聲場功放:原車主機推

  低音功放: 四路功放橋接推動

  線材: 雷歌

  車門隔音: GT減振

  隔音施工部位:四輪中道Q-mat,Q-pad,Q-plate,Q-liner

  車門內(nèi)外雙層使用GT減振進行減振密封處理,使車門變成一個扎實密封的箱體,有效抑制車門鈑金振動,減少噪音往駕駛室傳遞(因為外層隔音沒拍到,傳不了圖片了)

車地板隔音,使用GT減振全鋪上去,強化鈑金,增加鈑金剛性,有效抑制地板鈑金抖動,從而達到隔音效果
尾箱和后輪弧第二層使用GT吸音棉,能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo)
前輪弧是胎噪最常傳入的地方,前輪弧使用有聲學(xué)晶體的中道Q-pad進行隔音減振處理,能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞
前輪弧第二層使用中道15mm吸音魔毯,能有效吸收輪弧內(nèi)的共鳴噪音
喇叭安裝部份:黃金聲學(xué)GS265.2套裝喇叭
【結(jié)束語】如果你正為汽車噪音問題煩惱不已,不妨到慧聲音響店嘗試隔音升級,新疆烏魯木齊慧聲汽車音響必定用專業(yè)精湛的技術(shù),匠心給你打造一個靜謐的世界.

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