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南陽德眾日產(chǎn)騏達(dá)改裝丹麥紳士寶三分頻汽車音響,給您不一樣的車內(nèi)音響體驗(yàn)
南陽德眾汽車音響改裝

南陽德眾日產(chǎn)騏達(dá)改裝丹麥紳士寶三分頻汽車音響,給您不一樣的車內(nèi)音響體驗(yàn)

日期: 2018-05-11 來源: 南陽德眾汽車音響改裝 作者: dz37331 瀏覽: 977次
南陽德眾日產(chǎn)騏達(dá)改裝丹麥紳士寶三分頻汽車音響,給您不一樣的車內(nèi)音響體驗(yàn)

騏達(dá)被蘊(yùn)涵了千里馬的意思,有著不同尋常的動力表現(xiàn),以實(shí)用為主要特點(diǎn)的它,原廠音響方面當(dāng)然不會被注重,雖然有很多人對汽車音響無所謂,能響能聽就行,但是還是有很大一部分人覺得原車的音響不好,雖然能出聲音,但是開大了就失真,沒有層次感,也沒有清晰度。喜歡音樂,不需要理由。追求好音樂,為車內(nèi)營造良好聽音環(huán)境,專業(yè)安裝器材,將好聲音搬到車上。汽車音響改裝與車價(jià)無關(guān),自己喜歡就好,閑暇時(shí)光享受美妙音樂給我們帶來的那一份舒適與寧靜。
南陽德眾音響改裝騏達(dá)主動三分頻系統(tǒng)配置:
前聲場:丹麥紳士寶RX6.3
后聲場:丹麥紳士寶R6.2
處理器:西瑪S-900
功放:意大利史泰格ST401兩臺
超低音:曼菲斯10寸開孔箱
低音功放:曼菲斯SE2000.1D
隔音:大白鯊四門三層隔音
其他:正立車福線材、保險(xiǎn)、喇叭墊等
改裝店家:南陽德眾汽車音響改裝
確定好方案后,先對愛車進(jìn)行保護(hù)。開始施工
都知道日系車的避震是比較差的。為了創(chuàng)造良好的聽音環(huán)境和駕駛舒適感,先將重要部位做好隔音。
● 車門隔音
對車門共振起到良好的抑制作用,不但可以增加門板厚度,減少噪音,同時(shí)形成密閉的空音,對音質(zhì)的提升起著非常重要的作用,
前聲場安裝丹麥紳士寶RX6.3三分頻揚(yáng)聲器 ,為了達(dá)到更完美的效果,特選用大白鯊雙層隔音。
隔音部分完工了,接下來就是重要的音響部分了
既然是音響改裝,選好喇叭肯定很重要。
  看看原車?yán)取?/span>
接下來看看紳士寶RX6.3三分頻
探索系列在HI-FI高保真汽車音響的世界里,紳士寶探索系列以其精準(zhǔn)全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)同樣不可或缺。她同樣始終堅(jiān)持在丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn),是眾多追求HI-FI品質(zhì)的汽車音響愛好者的共同選擇。
都說“得三分頻者得天下”,前聲場選擇紳士寶RX6.3三分頻。判斷喇叭的好壞唯獨(dú)靠聽!RX6.3三分頻高音球頂振膜高音,專利相位錐,專利對稱驅(qū)動磁路。有位車友說,看顏值就想買一對放家里擺起來呢。在聆聽時(shí)可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)十分豐富,同時(shí)聽感也清爽明亮;而在中頻和中低頻方面,這款產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上非常理想,無論是音像的輪廓、還是音場的形態(tài)都表現(xiàn)的清晰、結(jié)實(shí)。
貼裝隔音同時(shí)已經(jīng)做好布線然處理,一切為了獲得更好的音響效果,細(xì)節(jié)處理自然容不得一點(diǎn)馬虎了。
中低音安裝在原車位置,顯得簡單大方。
簡單的音響系統(tǒng)改裝如果想玩花樣那就得看倒模的工藝了,雖然說現(xiàn)在A柱倒模高音、中音單元大多數(shù)音響改裝店都能夠熟練進(jìn)行,但正是這普遍的技術(shù)就越發(fā)能考驗(yàn)基本功;根據(jù)原車A柱位,考慮到聲場、駕駛安全等種種因素最終設(shè)計(jì)出來孔位,再通過專業(yè)的倒模技術(shù)將其改造,再復(fù)雜的成果也會被有條不紊的流程所簡化。
改裝技師將高音和中音喇叭倒模安裝在原車A柱,使聲場更寬廣,定位更精準(zhǔn),并對其進(jìn)行了包皮設(shè)計(jì)。除了聲音效果,顏值也是杠杠的。
在這里也科普一下A柱、三角位倒模都有哪些好處呢?
1、對音場的三圍都有好處。音場的三圍即是高度、深度和寬度。A柱倒模后尤其對高度和深度最明顯。
2、直達(dá)聲和反射聲,這其實(shí)是高頻的泛音問題,A柱或門板的中低音倒模都有利于直達(dá)聲的傳播,直達(dá)聲到人耳的能量越多,泛音就越好,那么音樂的背景就更加干凈。
3、更加有利于中低音進(jìn)行銜接。有的車高音和中低音的距離比較遠(yuǎn),加之原裝高音喇叭音質(zhì)不好,頻寬不會很寬,還有其保護(hù)罩遮住,音量也會擋住一部分,這時(shí)音樂的細(xì)節(jié)肯定大打折扣。
同樣后門也做好隔音處理
后門中低音原車位安裝
在功放的選擇上面,根據(jù)功率的適配,車主最終選擇了2臺四路功放,一臺單路功放。
性價(jià)比極高的史泰格ST401四路功放,每路90W的額定功率早已為其正名,峰值功率200W足以彰顯其強(qiáng)大控制實(shí)力。本次使用到ST401一臺推動前聲場高音和中音喇叭,另外一臺推動前聲場中低音和后門喇叭。
曼菲斯單路功放,推動重低音喇叭工作
這就是主動三分頻的玩法,每個(gè)喇叭都有單獨(dú)的功放來推動。這樣每個(gè)喇叭的延時(shí)和EQ都可以單獨(dú)調(diào)試,這樣出來每個(gè)頻率段的細(xì)節(jié)更好、動態(tài)更足。包括他的定位、聲場,基本可以讓車主在車上感受到在家里聽歌的那種感覺。
超低音方面德眾選擇使用了美國曼菲斯十寸超低音 ,在汽車音響中“美式風(fēng)格”是強(qiáng)勁、能量的代名詞,而曼菲斯的超低音就很好的做到了這一點(diǎn),而紳士寶與曼菲斯的搭配相信能夠發(fā)揮出更好的效果。
處理器方面,選擇西瑪好聲音S-900。西瑪系列是音響主機(jī)中的先驅(qū),性能卓越,更是發(fā)燒級的處理器,用它來充實(shí)音源,絕對杠杠的。還可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)時(shí)間延時(shí),主動分頻等強(qiáng)大功能,讓聲場定位更精準(zhǔn),重現(xiàn)歌者舞臺的演唱效果!

 一套好的音響系統(tǒng)離不開器材合理的搭配,科學(xué)的施工,當(dāng)然最重要的還有精確的音響系統(tǒng)調(diào)試!

這套音響車主很滿意,得益于車友一直以來對汽車音響的了解與研究,所以在器材配置上,該出手的就出手,這樣也避免了下次再麻煩折騰了,好的搭配,是一切之源。南陽德眾汽車音響以專業(yè)的的技術(shù),為發(fā)燒友量身定制的音響系統(tǒng),根據(jù)發(fā)燒友不同的喜好而搭配。選擇德眾,選擇專業(yè)!

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