奧迪雙鉆一直都是客戶最愛的車系，奧迪時時刻刻領(lǐng)銜車輛燈飾潮流。也許這是調(diào)侃，但可以知道奧迪對車輛的顏值非常關(guān)注。事實上，做為中高級車，奧迪的科技含量一直有自己的獨樹旗幟。可以說奧迪A4 2.0T就是一部為精英打造的車。當(dāng)初購車客戶最終選擇了15款35 TFSI車型，早就知道刷ecu可以讓原車更加好開，這次預(yù)約刷ECU升級一階就是想來感受其魅力！ 外觀時尚好看，整體外觀簡潔大方，正臉設(shè)計很帥氣，尾部凹凸有致。車大燈巨犀利以及18寸雙五輻輪轂也特別吸睛，奧迪車的內(nèi)飾一貫嚴(yán)謹(jǐn)，作為奧迪拳頭產(chǎn)品之一A4L也繼承這個優(yōu)點。改裝過的前臉和排氣增添了幾分運動氣息。 奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質(zhì)感的黑色內(nèi)飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。 動力方面：奧迪A4L 35 TFSI搭載2.0L 4缸直列渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大輸出功率為132KW(180P)，最大扭矩為320NM。傳動方面，則匹配8擋CVT變速箱。 奧迪A4L的ecu升級，不用拆ECU，可以利用電腦直接特調(diào)。
工程師拆下幾塊板，找到了OBD接口。設(shè)備連接電腦將發(fā)動機(jī)控制數(shù)據(jù)完整的讀取出來。
程序發(fā)給國外工程師，工程師會根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)，改裝需求等多方面信息量身調(diào)校出最佳升級數(shù)據(jù)，保證ECU升級的穩(wěn)定和效果。兩個小時左右的等待，工程師順利的將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入電腦。升級完成可以進(jìn)行最后的試駕環(huán)節(jié)了。
試車感受：起步不會不柔弱，對于期望更多的人，可能覺得動力響應(yīng)不夠，推背感就已經(jīng)不能讓人興奮，動力平順性來說，雙離合的表現(xiàn)已經(jīng)比早些年的邏輯好很多了。整體性能提升不少！
附奧迪A4L刷ECU升級前后數(shù)據(jù)對比—
原始數(shù)據(jù)：馬力180P 扭矩320NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力215P 扭矩400NM。
