這輛09款進口Tiguan客戶開了好幾年了，感覺是時候提升一下動力了。提到進口Tiguan，許多人都會拿它和國產(chǎn)途觀做對比，作為同出大眾家族的孖生兄弟，進口Tiguan和國產(chǎn)途觀在外型上大致如出一轍，不過細細品味還是能發(fā)現(xiàn)兩者有著不同的風格。雖說進口Tiguan相對價格更高，但是同樣搭載型號為EA888四缸2.0L渦輪增壓發(fā)動機，卻比途觀少了30馬力，這貌似是非常不科學的事。此次刷ecu正是為了讓這輛Tiguan 2.0t通過改裝實現(xiàn)馬力提升，以發(fā)揮出原車應(yīng)有的水平。 從外觀來看，Tiguan采用全新的前臉設(shè)計，中網(wǎng)與國產(chǎn)途觀完全一致，前大燈外形依然保持現(xiàn)款Tiguan的設(shè)計，只是內(nèi)部燈組借鑒全新途銳的組合此外加入了LED日間行車大燈。尾部設(shè)計同樣有著小途銳的感覺。Tiguan前臉屬于原汁原味的德國設(shè)計，顯得更銳利，體型相對短小干練，并配置“Off-road”越野駕駛系統(tǒng)，偏重于越野。 Tiguan的內(nèi)飾沒有逃脫大眾的傳統(tǒng)樣式，配置的區(qū)別體現(xiàn)在內(nèi)飾中最明顯的就是中控臺的音響。除了中控組合以及方向盤采用了大眾家族式的設(shè)計以外，其余部分相比現(xiàn)款車型沒有任何變化。 除了外形和軸距，進口Tiguan和國產(chǎn)版最大區(qū)別就是動力，進口版裝備的這臺2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125千瓦（170馬力），比國產(chǎn)版EA888的200馬力小一些，扭矩則與國產(chǎn)車型相同達到280牛米，與發(fā)動機搭配的是傳統(tǒng)的Tiptronic六擋手自一體變速箱。
下面是升級。09款Tiguan采用的是傳統(tǒng)的升級方式，需要拆ECU。
工程師相當熟練，很快ECU被整個取下。連接、對針配合電腦，數(shù)據(jù)被一點點的讀出。發(fā)給國外工程師調(diào)教，工程師根據(jù)客戶事先的要求，慢慢的重寫數(shù)據(jù)。
兩個多小時左右，終于重寫完畢。ECU復(fù)原裝車，檢測無故障。
升級完成，可以進行路試。試駕感受：油門異常靈敏，輕輕一點車子就要往前竄。踩油門的時候不用踩得過深，感覺腳下力量源源不斷，加速倍兒爽。
附Tiguan升級ecu前后數(shù)據(jù)對比—
原車數(shù)據(jù)：馬力170p 扭矩280nm；
刷完數(shù)據(jù)：馬力215p 扭矩350nm。
