不知不覺，客戶的這輛Q3已經(jīng)陪他大半年了，這半年回過頭來。小三給他的愛與恨各種的感情實(shí)在難以言表，可以說是“想說愛你不容易”，她的各種大小故障打擊了車主脆弱的心靈，但優(yōu)越的駕駛感受卻令他難舍難分?？墒鞘孢m的同義詞就是單調(diào)、乏味。對(duì)汽車性能有渴望的車主，并不甘于單調(diào)的駕駛。所以就有刷ecu的沖動(dòng)，預(yù)約好就開始了這次的升級(jí)！ 整車的外觀就是這樣，圓潤飽滿，在顏色方面如果你不是對(duì)某一種顏色有特殊偏好，推薦購買這種顏色，官方叫鉑金米，就是淺香檳色，這個(gè)顏色也是Q3車主購買最多的顏色。原因是這種顏色最耐臟了。 Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的動(dòng)感酷炫風(fēng)格，流暢而有力的曲線與靈動(dòng)外形融為一體，各功能區(qū)域的劃分也簡潔明了。做的比較精致，中控在操作上非常順手，T字區(qū)整體偏向駕駛員，大部分都是軟搪塑材質(zhì)，相對(duì)硬塑料是軟的，但手感不是特別軟，中度偏上吧。 這款奧迪Q3是采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw（170匹），峰值扭矩280Nm。表現(xiàn)中規(guī)中矩，提升空間很大的。 準(zhǔn)時(shí)到店，工程師立刻與客戶對(duì)接。首先需要拆下ECU，搭好數(shù)據(jù)線配合電腦讀出原車數(shù)據(jù)。
程序打包發(fā)給國外工程師一對(duì)一個(gè)性化重新編寫。
因?yàn)閿?shù)據(jù)量太大，折騰了快兩個(gè)小時(shí)才弄好，程序傳回，復(fù)原ECU，裝車，檢測(cè)無故障。迫不及待開始試車。
路試，實(shí)際駕駛心得：感覺升級(jí)后的奧迪Q3油門比較好控制，腳輕輕地踩，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000多轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力輸出很順滑，沒有大馬力車上在低速時(shí)的那種憋屈感。而當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以后，有很好的爆發(fā)力，推背感強(qiáng)烈！
附前后數(shù)據(jù)對(duì)比——
原車數(shù)據(jù)：最大馬力170HP 最大扭矩280Nm；
刷完數(shù)據(jù)：最大馬力205HP 最大扭矩350Nm。
