大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感?？蛻舻倪@輛12年2.0T的CC，都說(shuō)CC要改，首先就先把ecu刷了，動(dòng)力先升級(jí)，然后再考慮改裝其他的。CC在車的浪潮中一直有著自己獨(dú)特的魅力，是一款標(biāo)準(zhǔn)轎跑車，將轎車的靈活穩(wěn)定性與跑車超強(qiáng)靈敏度完美結(jié)合，但是比起豪車來(lái)，速度相差甚遠(yuǎn)。經(jīng)過(guò)這次刷了ecu后馬力提升明顯，速度可以和A6媲美了。 CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車的動(dòng)感與豪華轎車的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨(dú)到的氣質(zhì)內(nèi)涵，并且蘊(yùn)含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。整體設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感與優(yōu)雅元素，車頂從A柱向 C 柱以較小的半徑伸展，高腰線車身與自動(dòng)無(wú)框車門設(shè)計(jì)，展示了CC運(yùn)動(dòng)驍將帥氣的一面。
內(nèi)飾部分，駕駛員側(cè)車門手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中，車門內(nèi)襯為真皮材質(zhì)，做工細(xì)致。前排座椅設(shè)計(jì)有側(cè)翼，不僅僅是為了美觀，同時(shí)也提升了乘坐時(shí)的舒適性。后排座椅的設(shè)計(jì)也很特別，座椅頭部、腿部空間充足。 動(dòng)力方面，大眾CC 2.0TSI車型搭載了功率更大的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)147Kw，峰值扭矩達(dá)到了280Nm，匹配6速雙離合變速器。
停車作罷，工程師確定了升級(jí)的方案！
升級(jí)方式是采用的傳統(tǒng)拆板升級(jí)，首先需要拆下ECU，取下ECU，拆蓋，可以看到整個(gè)的ECU全貌了。
工程師帶著拆下來(lái)的ECU來(lái)到工作室，接著進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)了。
將ECU連線，對(duì)針，配合電腦直接升級(jí)。升級(jí)持續(xù)了兩個(gè)多小時(shí)，可以試車了。
試車體會(huì)：操控感覺(jué)上感覺(jué)非常流暢，油門靈敏指哪打哪，推背感非常強(qiáng)烈，油耗也沒(méi)增加，在跑高速還有減少，一舉多得。
原始數(shù)據(jù)：馬力200P 扭矩280nm；
升級(jí)數(shù)據(jù)：馬力235P 扭矩350nm。
