奧迪是BBA中首個將中級車Coupe車型單獨列為一個車系的，寶馬4系和奔馳C Coupe都是緊隨A5之后誕生的?？蛻粢恢睂W迪這款車子情有獨鐘，可以說奧迪把現(xiàn)有的新技術(shù)和理念都心甘情愿的放在了新A5身上。令人驚喜的是，底盤結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和車身的輕量化明顯提升了這款車的操控性能，讓它不再是換殼的A4，而更像一輛運動型轎跑。通過多方面了解，奧迪A5可以刷ecu升級動力了，這么好的事客戶當然不能錯過。選擇目前國內(nèi)的汽車ECU升級技術(shù)實力最強的我們來調(diào)教，效果自然無與倫比！ 奧迪A5的六邊形中網(wǎng)造型和外觀視鏡的位置與全新A4L保持一致，取消了前霧燈，前臉造型更加攻擊性。側(cè)面整體呈俯沖姿態(tài)，腰線從車頭貫穿至C柱，相比上一代更加清晰，剛勁有力。尾燈大體上和全新A4L保持一致，但是更加修長，更具視覺沖擊。 對于一臺豪華轎跑來說，打開車門的那一剎那就能感受到花大價錢去買它是有理由的。新A5的內(nèi)飾是典型的奧迪家族設(shè)計，已經(jīng)運用在新Q7以及新A4上。中控臺采用非對稱的設(shè)計方法，整體更偏向于駕駛員一側(cè)，配合不同材質(zhì)的裝飾面板，營造出運動的視覺效果。雖然看起來比較簡潔，但其中蘊含著大量科技含量極高的功能配置。 奧迪A5搭載的是第三代EA888的2.0T發(fā)動機最大功率225馬力，最大扭矩350牛·米，匹配7擋濕式雙離合器變速箱。
升級作業(yè)。
熄火，首先拷貝數(shù)據(jù)。然后確認升級方式，不需要拆ecu，直接特調(diào)，超方便。
需要通過OBD接口進行傳輸，找到接口連接設(shè)備，配合電腦特調(diào)！
直接讀出數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)打包發(fā)給國外工程師，根據(jù)客戶的要求重新修改程序。
經(jīng)過兩個多小時的等待，升級完成了。工程師再進行檢查，檢查正常后，就可以試車了。
隨便跑了兩圈，初步的試車感受——起步就明顯感覺不同，油門輕盈，加速推背感上升。無論是操控性、還是動力銜接有了明顯的變化，很滿意！
升級前后數(shù)據(jù)。
原始數(shù)據(jù)：馬力225P 扭矩350NM；
刷后數(shù)據(jù)：馬力265P 扭矩420NM。
