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【怎么爽】瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T 刷ECU動力升級 消除頓挫感!
范式汽車

【怎么爽】瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T 刷ECU動力升級 消除頓挫感!

日期: 2018-04-13 來源: 范式汽車 作者: ACR_Racing 瀏覽: 346次
眾所皆知意大利堪稱是跑車王國。亞平寧人特有的奔放性格,使得他們所鐘愛的跑車同樣激情四溢。不可否認大多數(shù)人對于意大利跑車的認識都是從法拉利開始的,而對瑪莎拉蒂跑車卻不甚了解。今天這輛瑪莎拉蒂Ghibli,找到我們進行ecu一階段的調(diào)教升級。它無論是品牌效應(yīng)還是造型還是身價都有著很高的逼格,刷完后性能更是得到了更好的釋放,極具個性!
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瑪莎拉蒂Ghibli,個性十足的外表充滿運動風(fēng)之余還有著優(yōu)雅的風(fēng)格,沒有太過穩(wěn)重保守的商務(wù)氣息,既另類又動感;車頭的線條顯得十分優(yōu)雅協(xié)調(diào),同時也沒有丟棄掉瑪莎拉蒂激進兇猛的跑車姿態(tài)。大燈造型也非常搶眼,大燈外圍延伸的線條突出了中網(wǎng)格柵,讓中央的格柵看起來更加立體。
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其次是內(nèi)飾:瑪莎拉蒂Ghibli在內(nèi)飾設(shè)計上的個性化元素沒有外觀方面那么多,不過一坐進車內(nèi)會感到視覺效果還不錯。這主要是因為中控臺部分選用了比較上檔次的材質(zhì),搭配實木飾板的裝飾效果,可以做到符合身份,作為一款轎跑車還是搭配一些碳纖維材質(zhì)的飾板比較適合。
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動力方面:瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S搭載著3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率301KW(409P),最大扭矩550NM。
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再來說說升級:Ghibli升級需要打開電腦板,大概花了十幾分鐘,技術(shù)很熟練。
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搭線、對針,連接好電腦,即可開始進行下面的操作。
然后通過新的協(xié)議來讀寫電腦板數(shù)據(jù),通過郵件傳往總部,總部工程師對所收到的數(shù)據(jù)包進行分析調(diào)教,將程序調(diào)至完美狀態(tài)再通過郵件發(fā)回國內(nèi)。
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經(jīng)過兩個多小時的努力,工程師終于完成了升級。
試車效果:感覺油門靈敏了,一踩就有,沒有延時感覺。提速感覺非常棒,推背隨踩隨到隨時。性能挖掘很成功!
附上最后的數(shù)據(jù)。
刷前數(shù)據(jù):馬力409P 扭矩550NM;
刷完數(shù)據(jù):馬力450P 扭矩620NM。
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