客戶看中c200L運(yùn)動(dòng)型這款車的運(yùn)動(dòng)氣息，15年果斷入手。想要改善動(dòng)力，還有什么隱藏功能通過刷ecu可以開發(fā)出來。刷ECU的話的確可以提高動(dòng)力，M274發(fā)動(dòng)機(jī)在民間也是有了不少的發(fā)動(dòng)機(jī)程序可供升級(jí)。但是要考慮到幾個(gè)問題，第一是穩(wěn)定性問題，第二是燃油經(jīng)濟(jì)系，第三則是輸出曲線。我們有馬力機(jī)實(shí)測(cè)，參數(shù)比較準(zhǔn)確，客戶很放心。詢問好價(jià)格，立刻預(yù)約一階升級(jí)調(diào)教了。 相對(duì)于3年前我們看的上一代C級(jí)，新款顯然是非常年輕時(shí)尚的。前臉大標(biāo)占據(jù)了整個(gè)進(jìn)氣格柵，LED日間行車燈呈流線型設(shè)計(jì)，不凌厲甚至還有一絲絲嫵媚。一個(gè)朋友曾說，奔馳不需要什么裝飾了，就一個(gè)標(biāo)志就足夠了。 內(nèi)飾，更是讓這臺(tái)車驚艷的地方。精致，卻不顯過于奢華。與老款相比，真的是年輕時(shí)尚了不知道幾個(gè)數(shù)量級(jí)。讓更多的年輕人能選擇C級(jí)，它的內(nèi)飾真的是功不可沒?？照{(diào)出風(fēng)口有銀色的包邊，剛好和中控臺(tái)上的銀色飾板搭配。岑木面板手感真實(shí)，木質(zhì)獨(dú)有的溫和的特質(zhì)更是讓它的中控顯得柔和。 在動(dòng)力方面，奔馳C200L采用M274發(fā)動(dòng)機(jī)明顯是為配合市場(chǎng)需求ECU被保守調(diào)校了,搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135KW/184P，最大扭矩為300Nm。 車主到店，工程師一對(duì)一進(jìn)行升級(jí)服務(wù)，首先馬力機(jī)測(cè)試原車真實(shí)數(shù)據(jù)。
奔馳C200L刷ecu需要拆ECU，工程師很快把ECU拆了下來。
將ECU搭接連線，利用電腦將ecu原車數(shù)據(jù)讀取出來，并將數(shù)據(jù)打包發(fā)送到總部。由總部的工程師根據(jù)客戶的要求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)校，大約兩個(gè)小時(shí)調(diào)校完成再發(fā)送回來，解壓寫入ecu。
等待車子順利自檢完成，再進(jìn)行一輪馬力機(jī)實(shí)測(cè)。最后準(zhǔn)備試車環(huán)節(jié)。
試車：油門比之前輕快了多了，動(dòng)力輸出更及時(shí)、連貫以前的那種頓挫感也好很多，起步超車絕對(duì)快人一等，效果很不錯(cuò)！
附數(shù)據(jù)前后變化。
原車數(shù)據(jù)：馬力184HP，扭矩300NM；
一階段階數(shù)據(jù)：馬力227HP，扭矩380NM。
