現(xiàn)代第八代索納塔以高貴與典雅融為一體，同時(shí)賦予澎湃的動(dòng)力性能和動(dòng)感形象。在國(guó)內(nèi)受廣大車主的青睞。不知您是否注意到，索納塔2.0車型與2.4車型除排量不一外，配置并無(wú)差別。2.4升有的配置2.0升同樣能買得到，并不存在誰(shuí)更高端的問題。只是在動(dòng)力上還是有著差距，客戶聽說(shuō)通過(guò)刷ecu，可以使2.0的動(dòng)力趨近2.4L駕駛感受！果斷預(yù)約，進(jìn)行一階段的升級(jí)。 不管是外觀和內(nèi)飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評(píng)分，那目前能給這款車打90分。吸引眼球的外形，豐富的配置以及隨之提升的制造工藝讓這款韓系新車擺脫了以往的中庸感覺”。 這款現(xiàn)代第八代索納塔采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為119KW，峰值扭矩為：194NM。相對(duì)于1.4噸的現(xiàn)代第八代索納塔來(lái)說(shuō)動(dòng)力稍算不足。
下面來(lái)說(shuō)說(shuō)升級(jí)。
首先需要拆ecu，工程師工作很熟練，很快取出了ECU。
然后就是連接好，對(duì)針，配合電腦進(jìn)行特調(diào)了，這里就不多講了，剩下的就是等待了。
工程師兩個(gè)小時(shí)左右的特調(diào)之后，圓滿結(jié)束了，試車！
特調(diào)之后的車子，試車之后，感覺車子的油門變輕了，換擋變順暢了，動(dòng)力特調(diào)的那就是個(gè)“棒”?？蛻舴浅５臐M意。
升級(jí)前后前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：馬力162p 扭矩194nm；
刷完數(shù)據(jù)：馬力179p 扭矩215nm。
