車主是個(gè)選擇恐懼癥患者，看車的時(shí)候，一直糾結(jié)選擇什么車，銷售都快怕他了，但是想了很久還是提了CLA260?？墒情_了一段時(shí)間，還是覺得動(dòng)力有點(diǎn)兒不夠，之前一直安裝了外掛電腦，動(dòng)力有所改善，但是居高不下的油耗和偶爾的亮故障燈，動(dòng)力的輸出平順性，都是很難讓車主滿意。最后還是決定來(lái)刷ecu，動(dòng)力實(shí)實(shí)在在的得到了提升，輸出流暢，油耗也正常了。 奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級(jí)車身底盤開發(fā)的四門轎跑車，引入全新的MFA輕量化前驅(qū)車平臺(tái)開發(fā)（引入前麥弗遜、后多連桿布局，提升操控性）。相比于車身尺寸更大的CLS，奔馳CLA在外觀設(shè)計(jì)上少了一絲優(yōu)雅，多了幾分運(yùn)動(dòng)，而CLA 260 4MATIC上標(biāo)配的AMG運(yùn)動(dòng)套件更是將運(yùn)動(dòng)與年輕化的設(shè)計(jì)思路展現(xiàn)到了極致。 動(dòng)力方面，CLA260搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛米。搭配7速雙離合變速箱。
過(guò)程大同小異，相同的是步驟，不同的是我們采用的是一對(duì)一個(gè)性化調(diào)教。
找到OBD接口，連上電腦，工程師根據(jù)客戶的需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的個(gè)性化調(diào)教。
兩個(gè)多小時(shí)后，數(shù)據(jù)寫入原車程序，再次利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行電腦檢測(cè)和故障排除。升級(jí)就算成功了，接著路試一下。
進(jìn)行試駕，起步即能感覺到車子變的更加輕便，加速感持續(xù)且非常的線性，駕駛樂(lè)趣更加的純粹！
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比。
原始數(shù)據(jù)：馬力211HP，扭矩350NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力245HP，扭矩410NM。
