車主是個選擇恐懼癥患者，看車的時候，一直糾結選擇什么車，銷售都快怕他了，但是想了很久還是提了CLA260?？墒情_了一段時間，還是覺得動力有點兒不夠，之前一直安裝了外掛電腦，動力有所改善，但是居高不下的油耗和偶爾的亮故障燈，動力的輸出平順性，都是很難讓車主滿意。最后還是決定來刷ecu，動力實實在在的得到了提升，輸出流暢，油耗也正常了。 奔馳CLA是奔馳首款基于緊湊級車身底盤開發(fā)的四門轎跑車，引入全新的MFA輕量化前驅(qū)車平臺開發(fā)（引入前麥弗遜、后多連桿布局，提升操控性）。相比于車身尺寸更大的CLS，奔馳CLA在外觀設計上少了一絲優(yōu)雅，多了幾分運動，而CLA 260 4MATIC上標配的AMG運動套件更是將運動與年輕化的設計思路展現(xiàn)到了極致。 動力方面，CLA260搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩350牛米。搭配7速雙離合變速箱。
過程大同小異，相同的是步驟，不同的是我們采用的是一對一個性化調(diào)教。
找到OBD接口，連上電腦，工程師根據(jù)客戶的需求進行數(shù)據(jù)的個性化調(diào)教。
兩個多小時后，數(shù)據(jù)寫入原車程序，再次利用檢測設備進行電腦檢測和故障排除。升級就算成功了，接著路試一下。
進行試駕，起步即能感覺到車子變的更加輕便，加速感持續(xù)且非常的線性，駕駛樂趣更加的純粹！
升級前后參數(shù)對比。
原始數(shù)據(jù)：馬力211HP，扭矩350NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力245HP，扭矩410NM。
