
從一開(kāi)始的不被看好,到后來(lái)被行業(yè)大佬公開(kāi)嘲諷技術(shù)落后,再到月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),理想one上演了教科書(shū)式的逆襲。趁著良好的發(fā)展勢(shì)頭,理想在2022年正式推出了更大尺寸的L9,憑借著“500萬(wàn)內(nèi)最好的家用suv”、“鐵比鋁好”等激烈言論,再次被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。還是熟悉的配方,還是熟悉的味道,熱度在某種程度上也預(yù)示著銷(xiāo)量。本期給大家分享的改裝案例就是理想L9前輪剎車(chē)升級(jí)改裝AP8520六活塞剎車(chē)套件。
AP剎車(chē)的85系列是第一代RDICAL技術(shù),修長(zhǎng)的卡鉗造型美感十足,也是一款比較萬(wàn)精油的一個(gè)系列。8520/8521/8522三款卡鉗分別對(duì)應(yīng)大型車(chē)輛、中型車(chē)輛和小型車(chē)輛,要求輪轂尺寸不小于19寸。很多車(chē)友在升級(jí)剎車(chē)時(shí),會(huì)有總泵能不能帶動(dòng)多活塞這個(gè)疑問(wèn),其實(shí)合理搭配卡鉗型號(hào),改裝卡鉗總活塞面積與原廠接近,確保制動(dòng)單位時(shí)間內(nèi)的供油量足夠就行。

AP8520卡鉗、AP390魚(yú)鉤碟、DIXCEL M系列剎車(chē)皮、GOODRIDGE油管、JSW橋碼合頭


DIXCEL M系列剎車(chē)皮對(duì)于日常使用的車(chē)友來(lái)說(shuō),免去了某些高性能剎車(chē)皮的低速尖叫腳感硬等缺點(diǎn),低粉低噪腳感舒適才是家用車(chē)的正解。

理想L9剎車(chē)改裝AP8520六活塞剎車(chē)套件安裝完畢,最后再進(jìn)行換油、排空、清潔后,落地試車(chē)磨合。

試車(chē)檢查無(wú)問(wèn)題,交付使用!

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車(chē)改裝,原文鏈接:
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