本期給大家分享的改裝案例是寶馬X2制動改裝升級英國AP8520六活塞剎車套件，寶馬X2填補(bǔ)了寶馬X系列從1到7的空隙，而X2與X1一樣，出自寶馬UKL前驅(qū)平臺。而同為UKL的寶馬X2與X1最大的差異在于更好的運動性能，無論是避震行程還是軟硬程度，都要比X1要硬朗不少，這對于年輕的消費群體無疑更加討喜。

寶馬X2改裝剎車套件采用的是AP8520六活塞卡鉗搭配國產(chǎn)380JSW套件，駕駛安全離不開優(yōu)秀的制動性能。

一套完整的剎車套件包含有：剎車卡鉗，剎車盤、剎車油管、剎車皮、專車專用的橋碼合頭組成。

此次寶馬X2采用的是AP8520卡鉗搭配JSW 380mm*36mm分體剎車碟，對應(yīng)最小輪轂尺寸為19寸。

專車專用的轉(zhuǎn)接橋碼和合頭均來自AP西南授權(quán)商珈馳威JSW。

寶馬X2原廠前輪為鑄鐵單活塞浮動卡鉗，這也是大部份汽車的原廠配置。

安裝完畢后，落地試車進(jìn)行初次磨合開盤。本期改裝案例就為大家分享到這里，謝謝觀賞！下期見！

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：

http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3417.html
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