新一代斯柯達速派的推出使整體外觀的顏值有了較大的提升，也保留了優(yōu)秀的空間和實用性。

　　獨特的掀背設計

　　給人最深的印象則是獨特的掀背設計，作為少數(shù)幾款掀背設計的三廂車，我們都知道很多品牌也曾經(jīng)嘗試過，但都黯然退出，因為除了成本的增加，整車的剛性安全和噪音控制要求也提高了。因此，對于斯柯達的堅持，我們應該給它點個贊。掀背式其實相對于傳統(tǒng)后尾箱設計來說，確實能夠更好地利用空間，觀賞性也有所提升。

　　車友們對這個設計也是非常認可的。

　　吐槽中的斯柯達

　　褒貶不一，關(guān)于速派的槽點也很多。小編收集了關(guān)于斯柯達速派的吐槽，僅供參考。

　　智行版與冠軍版價格相當，卻少了電動尾門。

　　20多萬沒有電動尾門實在不應該。

　　總有沒用過的車主說電動尾門是裝逼神器，可你用過之后才知道它有多么方便。

　　難得的大空間利用，怎么能少得了電動尾門的加持。正如上述車主所說，我們可以看出來，電動尾門在車主潛意識里仍然是高配車才有的，很多車主很容易受旁人的影響，而沒有親身使用過電動尾門。而電動尾門的研發(fā)生產(chǎn)，給更多的車主帶來了使用電動尾門的可能。就像是掀背式設計，電動尾門你用了才知道它的好。

　　暢翼斯柯達速派智能電動尾門已經(jīng)上市(適配2016款+：280TSI 手動前行版、280TSI DSG前行版、280TSI DSG 創(chuàng)行版、280TSI DSG 智行版、330TSI DSG 創(chuàng)行版、330TSI DSG 智行版)，好東西，試試才知道!