電動(dòng)特斯拉，改色貼膜陶瓷白

特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自硅谷，用IT理念來(lái)造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動(dòng)車，常常被看做是一個(gè)硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。

特斯拉Model S的車身線條流暢自然，沒(méi)有一般性能車那樣夸張的外觀，整體風(fēng)格看起來(lái)比較舒服。從側(cè)面看，該車四個(gè)門(mén)占據(jù)了很大的車身比例，圓潤(rùn)飽滿的線條從車頂一直延續(xù)到短小的車尾，短尾掀背式的設(shè)計(jì)讓它看著很俏皮。

動(dòng)感的車身線條使人過(guò)目不忘

Model S作為同級(jí)別中目前唯一的純電動(dòng)車型，強(qiáng)勁的動(dòng)力、“未來(lái)”的駕乘體驗(yàn)可謂獨(dú)樹(shù)一幟。

作為汽車貼膜的大品牌，南森在車迷中的影響力是非常大的，相比一些改色貼膜店來(lái)說(shuō)，不得不承認(rèn)南森的品牌影響力還是不錯(cuò)的，經(jīng)常出入各種展會(huì)和圈子活動(dòng)，并且改色貼膜的車型多半為豪華車和超跑。

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