改裝項(xiàng)目： ecu升級(jí)
ECU品牌：英國(guó)CT-ECU特調(diào)
升級(jí)車(chē)輛：BMW B48 420i
提升數(shù)據(jù)：56KW--76P--110NM
原車(chē)參數(shù)：135KW--184P--270NM
潮車(chē)匯參數(shù)：191KW--260P--380NM
寶馬4系的420i車(chē)型配備了B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為270Nm。
試車(chē)明顯感覺(jué)油門(mén)靈敏，頓挫感減少，低速加速的時(shí)候推背感更加強(qiáng)烈，急加速能聽(tīng)到排氣管變得低沉渾厚，聲浪更加有魅力，總體效果還是很滿(mǎn)意的，車(chē)子適應(yīng)幾天后會(huì)變得更加順暢。
新款寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)是跟老款寶馬的N20,N55 N46不一樣，新款寶馬3系采用的是B48B20發(fā)動(dòng)機(jī)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)跟老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比潛力更大，提升的空間也更多，效果也是比老款更明顯。
而且跟老款有一個(gè)更大的區(qū)別，那就是老款需要拆電腦版升級(jí)讀取數(shù)據(jù)，而新款B48發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)需拆的，可以直接OBD連接無(wú)損讀取數(shù)據(jù)，比起老款更加穩(wěn)定安全的多。
這款420原廠數(shù)據(jù)135KW--184P--270NM。刷后數(shù)據(jù)達(dá)到191KW--260P--380NM。刷后試車(chē)效果非常明顯，原車(chē)頓挫感減少了，油門(mén)反應(yīng)更加靈敏，中后段加速猛，提速快。
