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武漢車改坊榮威erx5改裝伊頓三分頻 阿爾派DSP處理器
歌德汽車音響隔音改裝

武漢車改坊榮威erx5改裝伊頓三分頻 阿爾派DSP處理器

日期: 2017-11-17 來源: 歌德汽車音響隔音改裝 作者: 武漢歌德 瀏覽: 532次
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武漢榮威erx5音響升級(jí)
昨晚回顧了一遍《放牛班的春天》,不免感嘆音樂真是神奇,他能在不知不覺之中讓人們變得善良、溫暖、陽光,噢!我并不是在推薦電影,只是想和大家分享一下榮威erx5 汽車的音響升級(jí)過程。
他是一位對(duì)產(chǎn)品挑剔之人,施工方的技術(shù)、音樂的品質(zhì)、安裝的整體效果也都需高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。
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很榮幸他選擇了我們,一輪洽談制定了全車的配置方案:
主  機(jī):歌航DSD云播放A2
D S P :阿爾派0850S
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW系列三分頻
后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
功  放:美國(guó)ARC1200.6
        圣美歌VS800.1
超低音:伊頓10-600G十寸超低音
其  他:A柱倒模、尾箱工藝、四門隔音
主機(jī)信號(hào)通過DSP輸出給ARC1200.6分成六路分別推動(dòng)三分頻六個(gè)喇叭單元,后聲場(chǎng)直接DSP輸出播放,超低音則由VS800.1單路超低音功放推動(dòng)。
隔音:
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音響音箱,是密不可分的,沒有箱體的支持如何呈現(xiàn)器材的優(yōu)越。
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隔音將門板密封,還能起到降噪功效,所謂一舉兩得。
音響:
前聲場(chǎng)的POW系列三分頻是一款兼容性較強(qiáng)的產(chǎn)品,不過其靚麗的高音才是他最大的特點(diǎn)。
因原車沒有三分頻安裝位,倒模的工藝變開始了。
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構(gòu)思及固定模型。
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填補(bǔ)縫隙,打磨表明。
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包皮成型。
倒模可對(duì)器材軸心角度調(diào)整,只是需要花費(fèi)些許時(shí)間,但不并不耽擱其他工作。
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前聲場(chǎng)低音單元原裝位安裝,防水底座,喇叭焊接保護(hù)。
后聲場(chǎng)同樣是POW系列
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安裝我也不廢話了!全是采取前聲場(chǎng)一樣的安裝方式。
主機(jī)、DSP、功放:
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位于副駕座椅下的歌航DSD原廠插頭對(duì)接安裝,方便簡(jiǎn)潔。
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功放和DSP則安裝尾箱,為了減少占用空間,以及美觀安全等問題,對(duì)于后備箱采取簡(jiǎn)單的倒模,加裝一塊密度板,包上絨布。
超低音:
超低音通常情況下我們會(huì)直接采取伊頓低音原裝進(jìn)口的箱體,客戶覺得會(huì)占用后備箱的使用空間,于是針對(duì)這個(gè)情況我們對(duì)低音進(jìn)行了倒模。
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加上防護(hù)罩,蓋上原車蓋板后感覺完全未占用空間。
整個(gè)系統(tǒng)安裝工作就完成了,接下來是我們的調(diào)試,調(diào)節(jié)功放的輸出頻率、大小等,再通過切身感受確定數(shù)值。
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DSP的多段EQ提高了調(diào)節(jié)精準(zhǔn)系數(shù)。
客戶是滿意的,同時(shí)還熱愛拍攝的他還教導(dǎo)我們一下拍照的技巧(小白的我完全無法看懂’囧’)。時(shí)間6點(diǎn)整個(gè)改裝順利完成,肚子的咕嚕聲提醒著我們應(yīng)該吃飯去了。

唔唔,最后附上聯(lián)系方式:

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