音樂作為人們生活中不可或缺的調味品，需要有好的器材的輔助才能發(fā)揮其最大的魅力，對于喜愛音樂的汽車音響發(fā)燒友們來說，一套自己滿意的音響系統(tǒng)是最值得期盼的事，畢竟，沒有好的音響，再好的音樂也難以發(fā)揮出她的魅力。

 

 

奧迪A4可以說絕對算的上是城市精英一族的摯愛座駕了，傳承奧迪車系一貫的嚴謹制作工藝，讓它無論是作為家用還是作為商用都會讓你感覺十分適用。說了這么多它的優(yōu)點，對與它的缺點當然也要一并說一說了，對于喜愛音樂的車友來說，奧迪A4原車的音響效果還有待提升，它在音響方面的表現(xiàn)可以說是它的一塊“短板”，這個可能也是車友們吐槽最多的一個地方了吧。今天，我們將針對這塊“短板”來進行一個改裝，通過專業(yè)的汽車音響改裝來讓這輛奧迪A4更趨于完美，滿足喜愛聽音樂車友們的挑剔耳朵。

 

 

奧迪A4汽車音響改裝配置單：

前聲場喇叭：丹麥紳士寶TRS6.2套裝喇叭

后聲場喇叭：英國芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

功放：英國芬朗UT-4100功放

超低音單元：英國芬朗12寸低音

汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店

昆明發(fā)燒友網址：www.ynfan.com

 

 

奧迪A4汽車音響改裝器材：

 

 

此次改裝宗旨明了，但在真正改裝的時候才是考驗的來臨，改裝哪里可以做到最小的改動，同時使用什么器材才能讓效果得到更顯著的提升，帶著這兩個問題，經過技師與車友的溝通之后最終確定下了這個圍繞前聲場也就是主聲場的改裝方案。

 

 

首先拆開車門飾板看看車門內部的情況，門板內部做工還是比較厚實的。

 

 

拆開車門鈑金后，開始安裝博亞隔音，博亞四車門隔音，不但能把車內的聲場環(huán)境變成類似于箱體的立體空間，更重要的是在這樣的環(huán)境下，能減少或者說從根本上降低噪音對人體的傷害，最大化的還原車內的音效表現(xiàn)。

 

 

門板里層采用條形貼法，這個技術已經被好多產品廠家所采用，我們知名的大能隔音也有采用的這種施工方法；

 

 

外層用博亞減震膠滿鋪，將整個門板密封，是車門成為一個類似于音箱的結構，能夠大幅減少外界風噪路噪通過門板上的孔洞向車內的傳遞，同時也改善啦喇叭的發(fā)生環(huán)境，使得喇叭的音質得到質的提升。

 

 

原車喇叭與改裝的紳士寶喇叭對比圖：

 

 

前聲場安裝紳士寶TRS6.2：來自丹麥的紳士寶SCANSPEAK，音響發(fā)燒友怎能不知其大名？英國貴族ProAc、意大利世霸Sonus faber等世界高級家用音響著名廠牌，以及部分世界著名高級汽車音響廠牌，旗下產品均使用由它定制的單元。

 

 

后聲場作為銜接補充，安裝芬朗SQ-6.5C喇叭，與前聲場的紳士寶套裝喇叭前后呼應讓整體的音響效果得到更進一步的提升，而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個非常棒的音效體驗。

 

 

前聲場紳士寶TRS6.2高音喇叭安裝：高音喇叭安裝在車門的把手旁邊的位置上；由于聲音的方向性主要取決于高頻部分，所以高音揚聲器的安裝也就顯得至關重要。所以要盡量合理安排，高音揚聲器和中音揚聲器相距不要超過30厘米。而且，高音揚聲器和中音揚聲器的方向要盡量都指向聽者的位置。

 

 

安裝芬朗四路功放：芬朗UT-4100四路功放，考慮車友對于尾箱的空間使用要求功放采用的吊裝的方案，不影響使用的同時又能大大的節(jié)省尾箱的使用空間。

 

 

芬朗12寸低音低音低頻強勁有力而干凈利索，絕不會有絲毫拖泥帶水的感覺，而且低頻的速度與力量驚人，足以滿足大部分音樂愛好者對低音挑剔的要求。

 

改裝完成。