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武漢樂改專業(yè)音響改裝:保時捷Macan汽車音響升級三分頻系統
武漢樂改汽車音響改裝總店

武漢樂改專業(yè)音響改裝:保時捷Macan汽車音響升級三分頻系統

日期: 2016-08-16 來源: 武漢樂改汽車音響改裝總店 作者: 樂改音響改裝 瀏覽: 717次

雖然保時捷Macan是一款價位在五六十萬的suv車型,但是原車音響系統的聲音不夠細膩、太過于粗糙、沒有層次感,難以滿足車主黃先生的聽音需求,按照黃先生原話評價原車音響就是“太欺負人了!”,也確實沒有哪款車會以音響作為賣點。車主喜歡動態(tài)十足的DJ風格,原車中低頻缺少,音量稍微開大,聲音就失真,都糊在一起,音響升級勢在必行。一年前關注武漢樂改汽車音響改裝店,原本是打算升級路虎發(fā)現4的音響,最近才給老婆提了臺Macan,這車音響更是不能聽,先給老婆車改好了,再改自己的路虎。豪車配上好聲音,多么享受的一件事??!咨詢Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳

 車主喜歡大動態(tài)的音樂,要求音質清晰干凈,聲音平衡性要好,不要夸張的造型。明星款芬朗RE-6.3當然是首選了,按照要求為車主搭配改裝方案,并在試音室試聽,效果非常滿意,帶車主聽了羅店長的車改完三分頻的效果,套用車主的一句話“就是這個聲音,不聽了,就它!”

以下是保時捷Macan汽車音響改裝配置清單:
  前聲場喇叭:芬朗RE-6.3
  隔音:前兩門雙層靜森隔音
  功放:芬朗UT-4100
  超低音:美國K牌ES104
  處理器:樂改定制版DSP
  線材:雷歌專業(yè)線材
  配件:喇叭墊、套管、玻璃膠等。
  改裝店家:武漢樂改汽車音響改裝店

   確定好改裝項目后,接下來就是車輛檢查、車輛保護、開始施工。

 

準備就緒,改裝之旅就這樣開始了

 

本次升級都采用原裝位安裝,先看看原車音響三分頻的分布情況,高音位在儀表臺上,中音、中低音都在門板上。


 

  拆開門板,保時捷Macan的原車喇叭和改裝喇叭對比之下,原車喇叭無論是做工材質還是結構都盡顯遜色!

 

原車中低音喇叭

 

原車中音喇叭

 

  想要喇叭有好的發(fā)揮,車門隔音是保障。一來,車門隔音可以降低風噪聲,車門上的異響,二來,車門隔音還能讓車門形成一個密封的箱體,喇叭在這個“箱體”中才能有好的效果,讓中低頻更加干凈、厚實、下潛更深。

 


 

  即將被淘汰的保時捷Macan原車三分頻喇叭。這里說點題外話,很多車主認為豪車音響一定很不錯,即使升級裝套Bose拆車喇叭就可以了,其實這是一部分車主對音響的概念不了解造成的,音響和喇叭單元是兩碼事情,音響是一個聲音系統的概念,喇叭只是其實的一個單元,單獨裝套喇叭當然是達不到選配系統整體的效果了,提升并不大。況且Bose只做原廠,在外面裝怎么保證你裝的就是正品呢。Bose美國老牌音響廠家,更多的擅長室外專業(yè)擴音和家庭影院,基本很少涉足發(fā)燒音響界。

 

選擇專業(yè)的汽車音響才是王道。前聲場選擇明星款芬朗RE-6.3 三分頻,熟悉樂改的朋友對這款喇叭也是很熟悉了,很多車型都安裝了。是一款高性價比的三分頻產品,尤其是中頻部分的鮮活表現力,完美展現自然人聲。更是充分體現出了一套三分頻喇叭最具吸引力的賣點。對于追求品質、同時又追求性價比體驗的玩家們來說,芬朗Feelart的這一套RE-6.3,理所當然值得推薦。

 

    專業(yè)就在于每一個小細節(jié),安裝喇叭前要定制木墊圈,不僅可以避免喇叭與車門產生共振,而且要做好防水防潮處理

 

芬朗RE-6.3中低音原裝位安裝在車門上,并且打玻璃膠密封,因為喇叭墊圈和喇叭之間不可能達到絕對的密封,兩者之間或多或少都還會有一些縫隙,所以這時還需要涂抹一些玻璃膠,以達到更好的密封效果。

 

 芬朗RE-6.3中音喇叭原裝位安裝固定在門板上

 

芬朗RE-6.3高音喇叭原裝位安裝在儀表臺上,雖然不是最合適的安裝位置,車主不想改動原車結構,暫時選擇原裝位安裝,后期升級可以考慮再倒模出來

 

   芬朗RE-6.3分音器隱藏安裝在后尾箱左側邊

 

 高品質的喇叭一般都不是容易伺候的主,芬朗RE-6.3三分頻也不例外,當然芬朗UT-4100功放也絕非凡物,除了功率絲毫不打折扣外,絕佳的解析力和控制力也是一般功放無可比擬的,與芬朗RE-6.3三分頻喇叭搭配起來,才可能表現出天籟一般的聲音。芬朗UT-4100功放隱藏安裝在尾箱備胎旁。

 

   追求全方位的聽覺享受,當然少不了低音炮的助陣!超低音選擇美國K牌ES104,10寸超低音足夠滿足黃先生對低音震撼的需求。

很多人總是擔心音響改裝的安全,請大家放心,音響系統都是單獨的線路,也套用了防火管??纯催€有獨立的保險。當然您改裝一定要到專業(yè)的店家。

最后就到了處理音質階段了,一臺樂改定制高端DSP處理器,這種DSP最大的好處就是不用換原車主機。樂改定制版DSP處理器合成訊號,31段EQ修飾,時間延時,主動分頻等強大功能,讓聲場定位更精準,重現歌者舞臺的演唱效果!

    器材都已安裝完畢,測試喇叭安裝的相位,接下來進入最重要的調音階段

由樂改楊總監(jiān)親自操刀,都說“三分安裝、七分安裝調試”,精確的音響系統調試也是很重要的。調音也是門技術活,并非一朝一夕所能達到的,正所謂冰凍三尺非一日之寒,真功夫還需要一定時日的磨練。楊總監(jiān)多年在音響行業(yè)練就的金耳朵,為很多客戶調試后都豎起了大拇指!黃先生對此次的改裝也非常滿意!

  系統點評:前聲場芬朗RE-6.3三分頻在芬朗UT-4100功放推在下,喇叭發(fā)揮的淋淋盡致,解析力和動態(tài)表現俱佳。低音在整個聲場也是不可忽視的,K牌ES104在功放的推動下低頻在聲場中覆蓋均勻,穿透力也強,樂改定制版DSP讓整套系統高、中高、中低和低音頻無縫鏈接,打造專屬移動音樂廳!這個質的飛躍,對車主來說,一切都值得。

  音樂無好壞,貴的不一定好,便宜的也不定是壞的,適合自己的才是最好的。對于大部分時間都在車上的車主而言,音樂成為消遣、娛樂身心的絕佳方式,通常對音樂有愛好、追求的車主都會選擇通過改善車身喇叭,以提升自己的聆聽效果。武漢樂改專注汽車音響改裝、汽車隔音降噪,預約熱線Tel:13797012140(電話/微信) QQ:1695202969小陳

 武漢樂改專業(yè)音響改裝:保時捷Macan汽車音響升級三分頻系統

 

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