雖然保時捷Macan是一款價位在五六十萬的suv車型，但是原車音響系統(tǒng)的聲音不夠細(xì)膩、太過于粗糙、沒有層次感，難以滿足車主黃先生的聽音需求，按照黃先生原話評價原車音響就是“太欺負(fù)人了！”，也確實(shí)沒有哪款車會以音響作為賣點(diǎn)。車主喜歡動態(tài)十足的DJ風(fēng)格，原車中低頻缺少，音量稍微開大，聲音就失真，都糊在一起，音響升級勢在必行。一年前關(guān)注武漢樂改汽車音響改裝店，原本是打算升級路虎發(fā)現(xiàn)4的音響，最近才給老婆提了臺Macan，這車音響更是不能聽，先給老婆車改好了，再改自己的路虎。豪車配上好聲音，多么享受的一件事啊！咨詢Tel:13797012140（電話/微信） QQ:1695202969小陳

 車主喜歡大動態(tài)的音樂，要求音質(zhì)清晰干凈，聲音平衡性要好，不要夸張的造型。明星款芬朗RE-6.3當(dāng)然是首選了，按照要求為車主搭配改裝方案，并在試音室試聽，效果非常滿意，帶車主聽了羅店長的車改完三分頻的效果，套用車主的一句話“就是這個聲音，不聽了，就它！”

以下是保時捷Macan汽車音響改裝配置清單：
  前聲場喇叭：芬朗RE-6.3
  隔音：前兩門雙層靜森隔音
  功放：芬朗UT-4100
  超低音：美國K牌ES104
  處理器：樂改定制版DSP
  線材：雷歌專業(yè)線材
  配件：喇叭墊、套管、玻璃膠等。
  改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝店

   確定好改裝項(xiàng)目后，接下來就是車輛檢查、車輛保護(hù)、開始施工。

準(zhǔn)備就緒，改裝之旅就這樣開始了

本次升級都采用原裝位安裝，先看看原車音響三分頻的分布情況，高音位在儀表臺上，中音、中低音都在門板上。

  拆開門板，保時捷Macan的原車?yán)群透难b喇叭對比之下，原車?yán)葻o論是做工材質(zhì)還是結(jié)構(gòu)都盡顯遜色！

原車中低音喇叭

原車中音喇叭

  想要喇叭有好的發(fā)揮，車門隔音是保障。一來，車門隔音可以降低風(fēng)噪聲，車門上的異響，二來，車門隔音還能讓車門形成一個密封的箱體，喇叭在這個“箱體”中才能有好的效果，讓中低頻更加干凈、厚實(shí)、下潛更深。

  即將被淘汰的保時捷Macan原車三分頻喇叭。這里說點(diǎn)題外話，很多車主認(rèn)為豪車音響一定很不錯，即使升級裝套Bose拆車?yán)染涂梢粤耍鋵?shí)這是一部分車主對音響的概念不了解造成的，音響和喇叭單元是兩碼事情，音響是一個聲音系統(tǒng)的概念，喇叭只是其實(shí)的一個單元，單獨(dú)裝套喇叭當(dāng)然是達(dá)不到選配系統(tǒng)整體的效果了，提升并不大。況且Bose只做原廠，在外面裝怎么保證你裝的就是正品呢。Bose美國老牌音響廠家，更多的擅長室外專業(yè)擴(kuò)音和家庭影院，基本很少涉足發(fā)燒音響界。

選擇專業(yè)的汽車音響才是王道。前聲場選擇明星款芬朗RE-6.3 三分頻，熟悉樂改的朋友對這款喇叭也是很熟悉了，很多車型都安裝了。是一款高性價比的三分頻產(chǎn)品，尤其是中頻部分的鮮活表現(xiàn)力，完美展現(xiàn)自然人聲。更是充分體現(xiàn)出了一套三分頻喇叭最具吸引力的賣點(diǎn)。對于追求品質(zhì)、同時又追求性價比體驗(yàn)的玩家們來說，芬朗Feelart的這一套RE-6.3，理所當(dāng)然值得推薦。

    專業(yè)就在于每一個小細(xì)節(jié)，安裝喇叭前要定制木墊圈，不僅可以避免喇叭與車門產(chǎn)生共振，而且要做好防水防潮處理

芬朗RE-6.3中低音原裝位安裝在車門上，并且打玻璃膠密封，因?yàn)槔葔|圈和喇叭之間不可能達(dá)到絕對的密封，兩者之間或多或少都還會有一些縫隙，所以這時還需要涂抹一些玻璃膠，以達(dá)到更好的密封效果。

 芬朗RE-6.3中音喇叭原裝位安裝固定在門板上

芬朗RE-6.3高音喇叭原裝位安裝在儀表臺上，雖然不是最合適的安裝位置，車主不想改動原車結(jié)構(gòu)，暫時選擇原裝位安裝，后期升級可以考慮再倒模出來

   芬朗RE-6.3分音器隱藏安裝在后尾箱左側(cè)邊

 高品質(zhì)的喇叭一般都不是容易伺候的主，芬朗RE-6.3三分頻也不例外，當(dāng)然芬朗UT-4100功放也絕非凡物，除了功率絲毫不打折扣外，絕佳的解析力和控制力也是一般功放無可比擬的，與芬朗RE-6.3三分頻喇叭搭配起來，才可能表現(xiàn)出天籟一般的聲音。芬朗UT-4100功放隱藏安裝在尾箱備胎旁。

   追求全方位的聽覺享受，當(dāng)然少不了低音炮的助陣！超低音選擇美國K牌ES104，10寸超低音足夠滿足黃先生對低音震撼的需求。

很多人總是擔(dān)心音響改裝的安全，請大家放心，音響系統(tǒng)都是單獨(dú)的線路，也套用了防火管?？纯催€有獨(dú)立的保險。當(dāng)然您改裝一定要到專業(yè)的店家。

最后就到了處理音質(zhì)階段了，一臺樂改定制高端DSP處理器，這種DSP最大的好處就是不用換原車主機(jī)。樂改定制版DSP處理器合成訊號，31段EQ修飾，時間延時，主動分頻等強(qiáng)大功能，讓聲場定位更精準(zhǔn)，重現(xiàn)歌者舞臺的演唱效果！

    器材都已安裝完畢，測試?yán)劝惭b的相位，接下來進(jìn)入最重要的調(diào)音階段

由樂改楊總監(jiān)親自操刀，都說“三分安裝、七分安裝調(diào)試”，精確的音響系統(tǒng)調(diào)試也是很重要的。調(diào)音也是門技術(shù)活，并非一朝一夕所能達(dá)到的，正所謂冰凍三尺非一日之寒，真功夫還需要一定時日的磨練。楊總監(jiān)多年在音響行業(yè)練就的金耳朵，為很多客戶調(diào)試后都豎起了大拇指！黃先生對此次的改裝也非常滿意！

  系統(tǒng)點(diǎn)評：前聲場芬朗RE-6.3三分頻在芬朗UT-4100功放推在下，喇叭發(fā)揮的淋淋盡致，解析力和動態(tài)表現(xiàn)俱佳。低音在整個聲場也是不可忽視的，K牌ES104在功放的推動下低頻在聲場中覆蓋均勻，穿透力也強(qiáng)，樂改定制版DSP讓整套系統(tǒng)高、中高、中低和低音頻無縫鏈接，打造專屬移動音樂廳！這個質(zhì)的飛躍，對車主來說，一切都值得。

  音樂無好壞，貴的不一定好，便宜的也不定是壞的，適合自己的才是最好的。對于大部分時間都在車上的車主而言，音樂成為消遣、娛樂身心的絕佳方式，通常對音樂有愛好、追求的車主都會選擇通過改善車身喇叭，以提升自己的聆聽效果。武漢樂改專注汽車音響改裝、汽車隔音降噪，預(yù)約熱線Tel:13797012140（電話/微信） QQ:1695202969小陳