汽車(chē)無(wú)論是高端車(chē)還是入門(mén)代步車(chē)都有可改的空間，就像家一樣，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝，打造成專屬的空間。這位威霆的車(chē)主就是想讓車(chē)內(nèi)的舒適度更提升一些，感官和身體保持一致的享受。

前聲場(chǎng)： 意大利ATI精巧6.1套裝喇叭（內(nèi)含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2）

后聲場(chǎng)： 意大利ATI悠揚(yáng)6.2套裝喇叭（內(nèi)含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2）

功放： 愛(ài)威AM-80.4四路功放（內(nèi)含：功放*1）

工藝：A柱倒模

隔音：四門(mén)大麥雙層隔音

無(wú)論是什么車(chē)，如果要改裝音響車(chē)門(mén)的隔音是少不了的。直接更換音響多少會(huì)被噪音影響車(chē)主就難以分辨是音響效果還是噪音干擾。最好的就是做隔音將門(mén)板造成一個(gè)箱體，來(lái)輔助音響效果。

喇叭安裝的方式會(huì)根據(jù)車(chē)型和需求進(jìn)行改變，為了讓喇叭好看與車(chē)內(nèi)飾融合，所以安裝在車(chē)門(mén)外漏出來(lái)，讓人一下就看到與眾不同之處。

喇叭的安裝依舊是要講究一個(gè)聲場(chǎng)的平衡，為了層次感更明顯，高音喇叭安裝在后門(mén)的門(mén)邊框上是最合適不過(guò)的了。

為了保持前后聲場(chǎng)立體效果同步，前聲場(chǎng)的A柱進(jìn)行了一個(gè)專業(yè)性的倒模，在外觀上只是多了一個(gè)喇叭位，但在效果上卻是一個(gè)立體聲的進(jìn)步。

前后的喇叭都更換了并不是全部，很多車(chē)并不能推動(dòng)升級(jí)后的喇叭，這時(shí)搭配上一臺(tái)四路功放分別來(lái)操控前后喇叭，讓它們的發(fā)揮更穩(wěn)定，音色更還原。這也是為什么原車(chē)?yán)刃Ч粔蚝玫脑蛑弧?/p>

整車(chē)的喇叭安裝完成，完美的和車(chē)內(nèi)色調(diào)相搭配。聲音位置也恰到好處，讓人坐在位置上有著立體環(huán)繞的感受。