車主選雷鳥排氣最主要是原因是這個品牌的排氣聲浪都比較低沉,低扭損失也小,不像直排那種炸街聲浪,原廠的動力建議還是改回壓鼓吧,又不下賽道改直排干嘛,原廠動力下改了直排只會出現(xiàn)一種情況——紅綠燈的時候一腳油門下去,排氣嗷嗷的叫,車卻跟蝸牛似得到動不動。
排氣+進(jìn)氣絕對是最好的基友,前面高速進(jìn)氣的同時,后面也在高速排氣。
準(zhǔn)備拆下原車的排氣
安裝雷鳥排氣,左邊的后唇是切割過的,不仔細(xì)看根本看不出來,排氣走位也很精準(zhǔn)
這樣就更看不出來是切割過的了
看下效果,感覺還不錯,更有運動范兒了
下面是進(jìn)氣改裝
碳纖維最吸引人的是重量輕,硬度強(qiáng),逼格大
相信這下改了進(jìn)排氣之后,高速更酸爽了,飛一般的感覺
特驅(qū)快車為大家?guī)淼囊砩窀难b案例到此結(jié)束
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