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翼神改裝雷鳥排氣、eddy進(jìn)氣
成都特驅(qū)快車汽車文化生活館

翼神改裝雷鳥排氣、eddy進(jìn)氣

日期: 2017-07-02 來源: 成都特驅(qū)快車汽車文化生活館 作者: 特驅(qū)快車MC 瀏覽: 2102次
翼神改裝雷鳥排氣、eddy進(jìn)氣
基于藍(lán)瑟EVO研發(fā)出的平民版翼神完美的繼承了其大哥EVO的運動血統(tǒng),和專業(yè)賽車EVO相比,翼神滿足了大眾需求,極富運動化的外觀與極強(qiáng)的操控性、多樣化的改裝配件成為了廣大改裝發(fā)燒友的首要選擇,簡單點改裝就是改改進(jìn)排氣剎車啥的,大神級的改裝就牛逼了,比如加渦輪、限滑差速器、鍛造活塞套件等等。
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車主選雷鳥排氣最主要是原因是這個品牌的排氣聲浪都比較低沉,低扭損失也小,不像直排那種炸街聲浪,原廠的動力建議還是改回壓鼓吧,又不下賽道改直排干嘛,原廠動力下改了直排只會出現(xiàn)一種情況——紅綠燈的時候一腳油門下去,排氣嗷嗷的叫,車卻跟蝸牛似得到動不動。

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排氣+進(jìn)氣絕對是最好的基友,前面高速進(jìn)氣的同時,后面也在高速排氣。

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準(zhǔn)備拆下原車的排氣

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安裝雷鳥排氣,左邊的后唇是切割過的,不仔細(xì)看根本看不出來,排氣走位也很精準(zhǔn)
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這樣就更看不出來是切割過的了

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看下效果,感覺還不錯,更有運動范兒了
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下面是進(jìn)氣改裝
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碳纖維最吸引人的是重量輕,硬度強(qiáng),逼格大
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相信這下改了進(jìn)排氣之后,高速更酸爽了,飛一般的感覺

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