地址:江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)銀地汽配城A18-27 徐州汽車音響改裝

四門隔音開始施工,首先小心翼翼拆下門板內(nèi)飾,將門板擦拭干凈,以免灰塵的存在而導(dǎo)致隔音效果的不佳。

車門板內(nèi)層隔音:原車門板還是有點(diǎn)薄,換上大功率喇叭不做隔音的話,喇叭震動從而帶起門板內(nèi)部空氣震動,導(dǎo)致門板鐵皮共振引起的雜音,損壞音質(zhì)。加厚門板使門板更厚實(shí),避免共振的同時使喇叭聲音更雄厚。


車門外層再貼裝一層隔音材料。做好標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且會讓車門形成一個類似箱體的空間,有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。


在車門內(nèi)飾板再貼上一層隔音棉,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。

底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝,方可保證整過過程不出任何差錯。

1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除,再進(jìn)行吸塵清理工作。
2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼。
3、粘貼后,必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。

底盤粘貼吸音棉施工效果:底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

原車尾箱隔音:尾箱本身就像是一個箱體,而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入尾箱時,如沒有隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷的在這個小箱體里折射和重疊,形成共鳴聲,在前排坐著會感覺特別不舒服。

尾箱、輪弧隔音,整個車身都加上一層堅(jiān)固的內(nèi)殼,車子高速行駛時的胎噪、路噪、尾氣排放噪音大部分被抑制,車子的平穩(wěn)性大幅增加,過坑坎不平路面時車輛減震緩沖性能更上一層樓。技師的做工很細(xì)致,凹凸不平的地方也用工具壓出來了。

利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在后尾箱上,將有效減緩震動消除金屬疲勞。


引擎蓋原車隔音:引擎蓋隔音,隔音隔熱,再減少發(fā)動機(jī)噪音的同時,還能避免發(fā)動機(jī)高溫直接烘烤引擎蓋,降低引擎蓋位置車漆老化的現(xiàn)象。

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