精致由表及里，試聽霸克BKELL套裝喇叭EX6A

導讀：這可能是EX6這款喇叭的第四次升級了！如果你以前也裝過霸克BKELL的這款六寸套裝喇叭EX6，那么你看到的這款2013款EX6A，一定會有不同感覺，因為霸克BKELL對這款產品又升級了。不同的高音，不同的涂層處理，更加精致的聲音，我相信聽過它你就會知道，不管是以往款式還是現(xiàn)在的新品，EX6A都是經典HiFi的傳承。
重工又重料的EX6A：
  汽車音響的喇叭開發(fā)最重點是什么？可能各個音響工程師都有各自的側重點。每個品牌在開發(fā)產品時都會注重它在材料方面的應用，也有的注重于它的聲音聽感方面的取向。那么霸克BKELL又會是側重于哪里呢？從EX6A這款6.5寸套裝喇叭的研發(fā)可以看出，BKELL重工又重料的做法。
 
EX6A的低音單元
  EX6A是采用開放式鋁盆架設計，低音單元最重要的音盆振膜部分是采用摻了長纖維的紙質復合盆振膜，從外觀上可以看到它表面采用了特殊的涂層，以獲得更加優(yōu)良的剛性與順性。較寬的折環(huán)的采用，目標就是為了使整個單元有著較長沖程，這也意味著這個低音單元在低頻部分有良好的下潛與量感。我說他重工又重料的特征還現(xiàn)在它的鍍鉻的T鐵與華司上，另外包括它采用鍍金接線柱式的接線端子部分。
從EX6A中低音單元的截面示意圖來看，長沖程，對稱磁路驅動設計，使低音單元的非線性失真做到最低。另外為了使加了防塵帽的振動部分不會有明顯的腔內空氣壓縮現(xiàn)象存在，極柱也采用開孔式設計，并在盆架上用網孔以獲得更好的線性響應。
EX6A的高音單元
  如果你對EX6A以前的產品有所了解，可能知道EX6A的高音是采用同環(huán)雙振膜式設計。但2013款的EX6A采用的高音單元又回歸到了傳統(tǒng)的絲膜球頂高音。這是因為EX6A的新款高音應用全新的絲膜球頂高音，同樣采用寬邊折環(huán)設計。這得益于它的優(yōu)秀的振膜材質，使這樣的高音單元在上限有更好的延伸，同時又有較低的延伸，可以與中低音有更好的銜接選擇。在外觀上，EX6A的高音采用鍍鉻的純鋁加工的外殼，非常時尚與漂亮，這也是EX6A重工又重料的又一例證。
  采用HIFI元件的分頻網絡
 
都說分頻網絡是揚聲器設計的核心，這是因為分頻器可以體現(xiàn)出設計師的重心，以及對聲音細節(jié)的把握。因為通常兩路單元的分頻點都在人耳最敏感的部位，細微的差異就有不一樣的表現(xiàn)。EX6A在分頻器的用料上完全是既照顧到音樂的味道，又有效地控制分頻器電子元件的參數(shù)。
EX6A采用空芯電感，聚丙烯發(fā)燒電容，分頻器元件排布盡量減少相互干擾，并且選用三級高音不同的電平，使車主可以根據(jù)需要調整高音的能量。衰減電阻也是BKELL特制的無感電阻，以確保有優(yōu)異的聲音表現(xiàn)。
 
  EX6A技術參數(shù)
持續(xù)功率： 80W
最大功率： 150W
頻響范圍： 55Hz～20KHz
阻   抗： 4Ω 
靈 敏 度： 91 dB
安裝深度：71mm
安裝孔徑：145mm
中低音口徑：171mm
磁鐵尺寸：100*20mm
高音口徑：52mm
音圈：25mm
分 頻 器： Separate box