豐田2018款凱美瑞，就因?yàn)楸?，以全新的面目顛覆了人們對凱美瑞的認(rèn)知， 激情張揚(yáng)的外表，加上新TNGA架構(gòu)的啟用，讓2018款成為人們口中有史以來最好的凱美瑞。對于原車的音質(zhì)，如果要求通過調(diào)音提升音質(zhì)的話，那就建議花一兩千塊加個(gè)DSP，然后再進(jìn)行調(diào)音。

普及一下什么叫DSP：DSP其實(shí)就是“數(shù)字音頻信號(hào)處理器”！由于汽車狹小的空間喇叭數(shù)量多，分布位置不理想，車內(nèi)空間形狀不規(guī)整，玻璃反射強(qiáng)，聲學(xué)缺陷嚴(yán)重，再加上喇叭的頻響，箱體材料及空間的限制，導(dǎo)致進(jìn)入我們耳朵的聲音出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。由于我們不能過多的對車內(nèi)空間進(jìn)行聲學(xué)修飾，所以反過來對聲音進(jìn)行預(yù)處理。通過對音頻信號(hào)的數(shù)字化，通過數(shù)字技術(shù)，針對以上的那些缺陷進(jìn)行音頻信號(hào)修正包括EQ、分頻、延時(shí)、相位等調(diào)節(jié)，根據(jù)人耳的聽音習(xí)慣，可以調(diào)整出聲像定位準(zhǔn)確，空氣感強(qiáng)，解析度高，高中低頻平衡的優(yōu)美聲音。

如果DSP還滿足不了您的要求，那就要進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)的改裝了，我們來看看汕頭凱美瑞的音響改裝情況：

喜提新車的清總，一聽原車上的六喇叭展現(xiàn)出來的音質(zhì)根本無法滿足其要求。因此，車牌還沒上就迫不及待的來到距離30公里外的汕頭潮南車韻汽車音響改裝店，改裝施工。( 因?yàn)榍蹇偵弦慌_(tái)軒逸車子也在這邊，音響改裝升級(jí)了三次，已有很好的印象，是值得信賴的一家專業(yè)汽車音響改裝店)

車子剛提，塑料膜都還沒撕下來就迫不及待改裝汽車音響

汕頭豐田2018（最新）凱美瑞改裝配置:

前聲場:喜力士P62C

后聲場:黃金聲學(xué)Gs265.2

功放：喜力士H400X

處理器:好萊塢DSP-H6

重低音功放:曼菲斯SR二路

重低音:曼菲斯SR10寸

隔音:大白鯊金鯊系列

改裝過程:

門板隔音。拆開豐田18款凱美瑞的外門飾板，相比上一代已有更好的配備，門板已有較厚的塑料維修孔蓋，比之前的透明薄膜防水紙好很多。 有了上臺(tái)車的隔音施工經(jīng)驗(yàn)，清總對這臺(tái)18款凱美瑞的隔音用料上也毫不吝嗇直接上大白鯊金鯊系列減震隔音材料。料好，再加汕頭車韻汽車音響隔音店師傅們的專業(yè)、匠心施工，效果真是秀色可餐！

接下的是音響部分的施工。前聲場采用德國喜力士p62c兩分頻套裝喇叭。這是一款以質(zhì)樸自然的方式風(fēng)格來還原音樂，非常受發(fā)燒友的熱愛的一款純德國進(jìn)口產(chǎn)品。安裝也是按要求盡量保持原車風(fēng)格原裝位安裝。

前門喜力士p62c中低音喇叭

前聲場高音位置

后聲場喇叭是黃金聲學(xué)gs265.2兩分頻套裝擋綱，中低音安裝于門板原裝位而高音則在門飾上開孔安裝，美觀，有利音效發(fā)揮。

而驅(qū)動(dòng)前后聲場喇叭的功放則同樣采用德國喜力士經(jīng)典紀(jì)念版h400x四路功放，其做工精致，音效突出，與曼菲斯SR功放一起放置于后備箱(上臺(tái)車拆下)

作為控制全車音響系統(tǒng)的靈魂一一美國好萊塢dsp-h6置于副駕前踏腳下，方便電腦調(diào)音連線。裝過這款ｄｓｐ的同學(xué)都知道其擁有六路輸出，31段EQ，時(shí)間延遲等功能，能夠滿足不同客戶的聲音品質(zhì)要求。

調(diào)音