車型/輝騰3.6 地點(diǎn)/南陽 車主/白先生
升級時(shí)間：2014年12月17日
升級地點(diǎn)：河南南陽（艾森上門服務(wù)）
升級車型：輝騰 3.6
升級過程：車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車
白先生本人是做汽車行業(yè)的，一直對ecu升級這個(gè)項(xiàng)目頗感興趣，也經(jīng)常聽到身邊朋友提到有關(guān)ECU升級后的效果，于是白先生經(jīng)常上網(wǎng)搜索有關(guān)ECU升級方面的信息，詳細(xì)了解后發(fā)現(xiàn)艾森才是最專業(yè)，升級技術(shù)最先進(jìn)，而且是國內(nèi)連鎖店最多的一家ECU 升級品牌，那還猶豫什么，打電話進(jìn)行預(yù)約升級吧，撥通我們的服務(wù)熱線后發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)貨]有分店，不過您不用擔(dān)心，艾森可以為您提供上門服務(wù)。“大連到南陽這么遠(yuǎn)的路程你們也可以上門么？”艾森直營店戴經(jīng)理：“當(dāng)然可以，您當(dāng)?shù)貨]有分店，艾森一樣會(huì)為您提供最專業(yè)的服務(wù)?！瘪R上安排工程師啟程。

工程師到達(dá)南陽是早上6點(diǎn)多，熱情的白先生親自到車站接到我們的工程師一起來到高級車友俱樂部，懂得ECU 升級的車友們都了解升級時(shí)間是和國外同步的哦，現(xiàn)在實(shí)施的是冬令時(shí)國外四點(diǎn)才開始上班，由于工程師當(dāng)天需要操作兩臺車，另一臺是英朗1.6L,于是工程師也沒有多耽擱時(shí)間，一切準(zhǔn)備就緒，開始讀取數(shù)據(jù)，本臺車采用的是OBD直接讀取模式操作，數(shù)據(jù)讀取中.......

大眾代表了德國人一貫的德國理念；其次輝騰的做工非常厚道，外觀和材質(zhì)規(guī)規(guī)矩矩，極為請究，這也是它吸引眾多車友的地方，沒有凌亂而多余的線條，無論是車身輪廓還是燈具的形狀，無不彰顯出大廠家豪華的車的設(shè)計(jì)功力！而開過這款車的車友們都了解，此車起步比較慢，有點(diǎn)吃力，而ECU升級就能為您徹底解決這個(gè)問題，如果您在選擇加裝上艾森TUNING—BOX（艾森油門控制器）那效果只能用兩個(gè)字表達(dá)：“太棒了”。

時(shí)間過得很快，數(shù)據(jù)回來，準(zhǔn)備開始寫入，白先生對升級后的效果很是期待，一直都聽網(wǎng)友以及身邊的朋友介紹ECU升級后效果會(huì)很好，真的是網(wǎng)友們所說的那樣么，大家都拭目以待。

由于輝騰這款車艾森已經(jīng)升級過很多臺，所以對我們的工程師來說，操作熟練性就不用在多提了，一切都很順利，寫入完成，準(zhǔn)備試駕中.......
工程師和白先生先一起進(jìn)行了試駕，起步果然不再肉了，動(dòng)力也有改善。工程師講：您在開一段時(shí)間，升級后也是有一段磨合期的，磨合期過后效果肯定會(huì)比現(xiàn)在還要好
白先生又和朋友一起再次的體驗(yàn)一下效果，朋友也說的確是動(dòng)力提上來了，ECU升級果然效果很明顯。  

工程師為白先生出示了艾森連鎖質(zhì)保憑證，持有這個(gè)質(zhì)保憑證您可以在全國任意一家艾森連鎖店享受同樣的售后服務(wù)，選擇艾森您就會(huì)享受到全面的服務(wù)。

升級前后參數(shù)對比：

原始馬力：280HP   艾森馬力：300HP

原始扭矩：370NM   艾森扭矩：400NM