路虎攬勝則是路虎家族中當(dāng)之無(wú)愧的老大，沉穩(wěn)大氣是它不變的氣質(zhì)。越是看似完美的東西，越是會(huì)顯得不足，安全始于足下 ，穩(wěn)穩(wěn)的剎車(chē)才能保證人的安全，改裝brembo剎車(chē)，安全系數(shù)升級(jí)，紅色剎車(chē)卡鉗彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，安全又美觀。——湖南專(zhuān)業(yè)路虎改裝

     原廠(chǎng)車(chē)的剎車(chē)普遍都會(huì)存在一定的弱點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)其制動(dòng)力與極限發(fā)生時(shí)之間的反應(yīng)往往極短，通俗來(lái)描述就是制動(dòng)力不線(xiàn)性，踩輕了感覺(jué)不夠力，踩重了又會(huì)感覺(jué)太過(guò)。而一套優(yōu)秀的剎車(chē)系統(tǒng)包括卡鉗、剎車(chē)皮、剎車(chē)鋼喉、制動(dòng)碟盤(pán)以及剎車(chē)油，其在極限制動(dòng)力上或許不及原廠(chǎng)的剎車(chē)，但是改裝的剎車(chē)系統(tǒng)卻可以讓駕駛者以輕松的腳感連續(xù)踩出完美的剎車(chē)狀態(tài)。駕駛者憑借自身的本能反應(yīng)，便可輕松控制剎車(chē)系統(tǒng)的線(xiàn)性輸出，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是輕踩有輕踩的反應(yīng)，中踩有適中的反應(yīng)，重踩也會(huì)有重踩的反應(yīng)，最終達(dá)成剎車(chē)踏板的行程、力度均有著非常線(xiàn)性的反應(yīng)效果，這也是原廠(chǎng)剎車(chē)與好的改裝剎車(chē)套件的本質(zhì)區(qū)別。

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