汽車隔音越來(lái)越進(jìn)入普通人的生活，原車都有做隔音降噪處理器，而我們的隔音會(huì)在原有的基礎(chǔ)上來(lái)加強(qiáng)。奔馳gla220全車隔音說(shuō)實(shí)話在國(guó)內(nèi)的非常少，車主是老客戶之前的一輛車有在元音改裝過(guò)全車隔音，效果他自己感覺(jué)非常不錯(cuò)，新提奔馳gla220跑了2次高速就決定來(lái)到店里為愛(ài)車做全車隔音，希望能夠獲得一個(gè)不錯(cuò)的效果。
全車隔音降噪施工的部位：引擎蓋+u型槽+葉子板+車門+底盤+后備箱+后尾門
本次全車隔音降噪使用材料：大白鯊金鯊系列
ps：本店現(xiàn)在可以做防火墻隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的朋友可以咨詢客服哦。
不夸張地說(shuō)，梅塞德斯—奔馳GLA220本身就是一個(gè)精彩的故事！

奔馳GLA220原車的前后車門。

拆下前后車門的塑料門板，可以很清楚地看見(jiàn)，奔馳GLA220原車門板上無(wú)任何隔音止振措施，一天的繁忙之后我們都喜歡聽(tīng)音樂(lè)來(lái)解壓，作為疲倦之后的身心的休養(yǎng)。的確，在車旅生活中有優(yōu)美的音樂(lè)是極有效的解壓方式，讓等信號(hào)燈、堵車、長(zhǎng)途驅(qū)車的無(wú)聊變成享受，但原車的門板根本滿足不了這基本的要求！

拆開(kāi)引擎蓋和全車車廂。

對(duì)引擎蓋和前后車門進(jìn)行隔音處理，車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)，車門外層隔音時(shí)要根據(jù)車門的形狀、走勢(shì)來(lái)裁剪隔音材料，力求達(dá)到最佳隔音止振效果的同時(shí)，也要保證隔音的美觀度，四門雙層隔音不僅可以大幅度降低風(fēng)噪的入侵，同時(shí)使車門形成一個(gè)箱體，為喇叭提供了一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。

對(duì)全車的底盤隔音——底盤隔音可以大幅度降低路噪。做底盤隔音時(shí)需將車內(nèi)的座椅和地毯全部拆除，露出鋼板，再粘貼大白鯊隔音材料，尾箱隔音——由于后翼子板和輪弧等都在尾箱內(nèi)，再加上尾箱的空間大，容易產(chǎn)生轟鳴聲，做尾箱隔音能夠降低路噪、胎噪以及排氣管噪音。

 以上只是部分全車隔音施工圖片，要了解詳細(xì)的全車隔音降噪施工流程，你可以咨詢客服或者到店了解。全車隔音施工時(shí)間相對(duì)比較久，記得一定要提前預(yù)約。

 原文來(lái)自成都元音，更多全車隔音降噪案例請(qǐng)登錄http://www.lty888.cn/show-399-1832-1.html