飛度，一款非常不錯(cuò)的小車，在眾多的音響改裝賽事中基本都能夠看到它的身影，原因很簡(jiǎn)單好改裝，另外一個(gè)就是改裝出來的效果好，所以大家都喜歡把它作為改裝車首先。今天這輛飛度音響改裝就是為了去參加2015年國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)音響改裝賽事，雖然是參加賽事，價(jià)位不貴做好以后大家到元音來試聽的展示車輛，所以在器材的選擇上也是非常平民化的。除了音響改裝部分，這次還做了全車隔音，大家都知道長(zhǎng)時(shí)間的開車噪音過大人會(huì)耳鳴等情況，而飛度的噪音相對(duì)還是較大，所以做一個(gè)全車隔音是非常有必要的，當(dāng)然隔音環(huán)境的好壞對(duì)音響效果也會(huì)起著決定性的，來吧我們一起看看今天飛度音響改裝+全車隔音的施工效果圖。
音響改裝方案
主機(jī)：先鋒p01二代
前聲場(chǎng)：佛倫詩SC361
后聲場(chǎng)：無
功放：歌劇世家CL400.4
歌劇世家CL400.2 二臺(tái)
超低音：歌劇世家CS12
電容：來福10法拉 一支
全車隔音：引擎蓋+u型槽+葉子板+4門密封+4門+低盤+后備箱+后尾門+頂棚
這次前聲場(chǎng)做的主動(dòng)分屏，所以功放的選擇是剛剛合適的 ，后備箱進(jìn)行了一系列簡(jiǎn)單的倒模排列，這樣看起來會(huì)更規(guī)整一點(diǎn)。好啦我們看看下面的具體施工效果圖吧 。
隔音部分我們從車模開始，車門部分是3層，如圖片中的這樣，2層止震板，一層吸音棉，車模部分止震板有一部分是條貼的，這樣的做法是增強(qiáng)鐵皮強(qiáng)度，能夠起到一個(gè)簡(jiǎn)單的濾波的作用，讓你聽歌的時(shí)候不會(huì)感受到共振的影響。
低盤跟后備箱的做法都是一樣的，所以這里我們都將他們兩個(gè)一起介紹。底盤部分是雙層，一層是止震板一層是吸棉，這種做法的效果是最好的。止震板的做法跟車門最里面一層的做法是一致的，主要是用來止震，這樣做了之后能夠有效的降低共振聲，同時(shí)也能夠起到降低噪音的作用，當(dāng)然要效果好，還是想要吸音棉才能夠更有效，所以我們也使用到的吸音棉的 。
在標(biāo)準(zhǔn)隔音的方案里面，沒有頂棚隔音，這次飛度選擇做頂棚，主要考慮到要長(zhǎng)時(shí)間在風(fēng)雨中，做頂棚主要的作用是起到一個(gè)隔熱跟降低雨滴聲，這么做了之后基本聽不到雨滴聲。
這次音響部分倒模的地方比較多，圖片中的4張圖片就是倒模的部位，倒模是最耗費(fèi)時(shí)間的，不過具體倒模時(shí)間無法估算，因?yàn)槊恳惠v車的復(fù)雜程度不同，倒模的時(shí)間也不會(huì)一樣，所以具體還是要確定方案之后才能夠給出具體時(shí)間，詳細(xì)了解咨詢客服。
在元音，不管你裝上面器材，我們對(duì)器材的處理標(biāo)準(zhǔn)都是一樣，有到元音改施工的朋友都知道，我們的喇叭該焊接處理都會(huì)焊接處理，該進(jìn)行穿線的均會(huì)進(jìn)行穿線，這樣做主要是保證器材能夠出來好效果，其次就是在你使用的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)其他上面問題，這也是大家選擇我們的原因吧。
主機(jī)部分也是經(jīng)過倒模處理安裝，整體的效果非常漂亮，尤其是在晚上的時(shí)候，當(dāng)然主機(jī)主要的作用還是作為音源部分，音源不好其他的都等于0，這次采用的是日本先鋒的p01。
后備箱通過倒模進(jìn)行處理，差不多快完工之前的效果圖，整齊排列的線速。其實(shí)在元音，你可以發(fā)現(xiàn)不管是上面系統(tǒng)，只要上了功放，我們對(duì)線路的處理都是非常規(guī)整的，不信的話，你可以在我們案例圖片里面去看到。
說了這么多，終于來了完成之后的效果圖，整體的效果非常棒，目前該車一直停在成都元音改裝店，歡迎大家到店試聽體驗(yàn)。
該套方案是一套標(biāo)準(zhǔn)的2.1系統(tǒng)，主機(jī)的調(diào)試也是針對(duì)立體聲的方式進(jìn)行調(diào)試的，所以后門都沒有裝喇叭，為的就是不讓后門的聲音干擾到前門的喇叭發(fā)出的聲音。另外這次3臺(tái)功放中，其中的2臺(tái)功放是用來驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的，只有一臺(tái)2聲道功放用來驅(qū)動(dòng)超低音，這種做法就是標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)分屏，好了該方案就介紹到這里，想了解該方案的具體情況請(qǐng)咨詢客服。
原文來自成都元音，更多飛度音響改裝案例你可以登錄http://www.lty888.cn/show-402-1693-1.html 了解
