福克斯我們做了不少,今天做的是輛做過隔音的車,看到做的隔音材料真的嚇人
一跳,用的材料是瀝青泡沫棉,不但沒效果反而不環(huán)保,對愛車增加了不少傷害
,所以建議客戶做隔音找專業(yè)店施工,放心可靠有保障,王先生是經(jīng)過朋友介紹
再次來到上海聲脈給自己愛車隔音升級!接下來看看圖片
接下來上海聲脈技師重新改造??怂垢粢?/span> 原車隔音效果卻換來了眾多的口水。作為同類車中操控性能最出眾的車型,在隔 音防震方面投入的成本確實(shí)少了點(diǎn)。(換個角度說就是在發(fā)動機(jī)、底盤、安全設(shè) 計等關(guān)鍵部分的投入已經(jīng)夠厚道的了,作為這個價位的車在隔音方面能省就省點(diǎn) 吧)。再說下福克斯原配 小磕碰,但也是這4條硬胎,胎噪 而在長時間的高噪音狀態(tài)下駕駛,很 的稱號了。各位小福的車主應(yīng)該都有 100噪音就大得很,120左右就無法忍 噪。而門板處是感 路噪。故做一下這樣的小改也確實(shí)可以減除這部分的噪音。再者有些車主也許是 想先試一下效果,在專業(yè)的施工下效果那是絕對的,但是想原在在隔音方面有最 大的提高還是需要系統(tǒng)的升級。 座艙第一層止震 第二層吸音棉處理 廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓 后備箱是排氣 管共鳴很容易進(jìn)入內(nèi)部,減少尾箱共鳴 后翼子板 胎噪 先鏟掉以前不環(huán)保的材料 第一層止震處理,加固鋼板韌性厚度 底二層吸音防潮隔熱處理 后左右輪胎胎噪隔音,主要減少汽車在高速行駛是輪胎與地面產(chǎn)生的摩擦噪音,以及沙粒敲擊聲,組織傳到車廂! 四門喇叭隔音升級車門減震,可以減少汽車行駛時因車門鈑金薄弱產(chǎn)生的共振,或者因車的新舊年限,長時間行駛的路面情況導(dǎo)致鈑金老化產(chǎn)生的噪音,并且更有效果的提升音響音質(zhì)!音色的質(zhì)量,低音的飽滿扎實(shí)度! 前后 喇叭隔音的安裝 U形曹是發(fā)動的聲音很容易通過鈑金的薄弱進(jìn)入駕駛做也是離駕駛做最近的地方,此處施工不易但是對發(fā)動機(jī)噪音還是有一定的效果!U形曹環(huán)境惡劣雨水長從的地方,做隔音是一定要注意下水道的排水問題! 音擎改隔音減少汽車在崎嶇路面行駛是的噪音,也對發(fā)動機(jī)高溫對漆面的老換失去光澤進(jìn)行一種保護(hù)! 進(jìn)過師傅的努力終于幫完了! 清除了難聞的異味的隔音,經(jīng)過我們隔音王的改造消除噪音干擾,營造出更舒適的駕駛環(huán)境,車主對隔音效果非常滿意
??怂钩錆M運(yùn)動感的外形以及優(yōu)越的操控性能吸引了大幫消費(fèi)者。然而??怂沟?/p>
的那4條??怂乖涞哪?條GOOD YEAR輪胎,抓地性能不錯,硬度夠,耐磨不怕
出奇地大。因此,??怂垢咚傩旭倳r的高噪音是挺嚇人的,平時開開問題不大,
容易使人進(jìn)入高度疲勞狀態(tài),駕駛樂趣大幅減低,這樣就讓小福有負(fù)駕駛者之車
所感受吧。還有在一般公路行駛就能感覺到讓人耳鳴的胎噪及路噪。高速上超過
受了。而這些噪音最好的解決辦好就是------隔音止振。
其實(shí)一般車輛的噪音源,會有胎噪,發(fā)動機(jī)響,鈑金薄弱區(qū)震響,底盤震響,風(fēng)
覺風(fēng)噪,門板震響最明顯的位置,在一般公路行駛就能感覺到讓人耳鳴的胎噪及\
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