私家車年限已取消，愛車護(hù)理需更用心，才可跑出驚人的里程來(lái)：
私家車雖說(shuō)年限已取消，但要想使自己手里的車能夠長(zhǎng)期的使用下去,還得能過(guò)各項(xiàng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如無(wú)法辦到的話仍會(huì)被建議報(bào)廢，因此對(duì)自家車的愛護(hù)方案上各車友還真得好好了解、學(xué)習(xí)。有三款適合于老年車護(hù)理的產(chǎn)品建議車友可以了解:高品質(zhì)汽車整流器、耐高溫汽車地線、耐高溫高導(dǎo)流火龍線.

汽車整流器:
這個(gè)東西在各車友之間對(duì)于它的存在、對(duì)于它的價(jià)值一直存在爭(zhēng)議。其實(shí)對(duì)于一款高品質(zhì)的汽車整流器作用是顯而易見的，它的原理在于吸收整車電源系統(tǒng)中的高峰電流，而在波谷時(shí)補(bǔ)償出來(lái)，從而達(dá)到穩(wěn)定整車電流的作用。而實(shí)際所表現(xiàn)出來(lái)的各電器的工作表現(xiàn)較原來(lái)突出、對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)也能起到相應(yīng)的提升，同時(shí)在另一方面又同在了優(yōu)化尾氣及節(jié)油的效果。

 
汽車地線:
因原車出廠前引擎室用電電器多是火線以導(dǎo)線連接，而零線多以殼體互塔連接，而通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的路跑震動(dòng)及表面氧化會(huì)引起塔鐵不良，而導(dǎo)致電器整個(gè)回路受阻，因此對(duì)于老年車、新車裝載一套耐久性的汽車地線是勢(shì)在必行。

汽車火龍線:
實(shí)際是加裝在發(fā)電機(jī)到電瓶正極的正極導(dǎo)線。自帶濾波及消磁作用。大家都知道線用久了后會(huì)變質(zhì)，內(nèi)阻上升，而發(fā)電機(jī)到電瓶正極則是全車的一個(gè)總負(fù)載線。年久內(nèi)阻大影響整車性能是勢(shì)必的事。新車加裝功放或大功率電器影響到整車的電力平衡，那么這條線的負(fù)載也絕對(duì)超預(yù)算，那么這個(gè)時(shí)間火龍線就是必需存在的了，因?yàn)樗梢越档桶l(fā)電機(jī)到電瓶正極的總內(nèi)阻，增加電流導(dǎo)通量。阻止意外的發(fā)生(是什么就不必說(shuō)了大家都不想看到的那個(gè))。

以上三款產(chǎn)品對(duì)于愛車的護(hù)理有著不可替代的效果，但千萬(wàn)別寄希望能達(dá)到電動(dòng)渦輪增壓器的那種動(dòng)力提升效果?？梢赃@么說(shuō)：愛車想自己名下的車能跑得更長(zhǎng)久此三件是必裝必備品，愛動(dòng)力才有需要考慮其他的。
 

      鍵程汽車地線的配置：耐高溫260攝氏度阻燃線套，純銅超細(xì)表護(hù)鍍錫導(dǎo)線，純銅匯流盤，純銅鍍真金端子，國(guó)標(biāo)線徑，貨真價(jià)實(shí)經(jīng)得起持久性與惡劣環(huán)境的測(cè)試。

商品圖片

一、產(chǎn)品屬性

產(chǎn)品名稱：汽車地線（汽車搭鐵線）

產(chǎn)品型號(hào):JC10-870地線

線質(zhì):硅膠護(hù)套耐高溫260攝氏度870芯鍍錫銅國(guó)標(biāo)十平線組。

線阻：≤2mΩ

匯 流 板:圓柱形實(shí)心純銅。

線段規(guī)格:35cm,50cm,70cm,80cm,110cm,130cm，共6根

標(biāo)  配:內(nèi)六角12.9度6*8螺絲7顆,黑色扎帶8根.

顏色：藍(lán)色

二、產(chǎn)品特點(diǎn):                            

<1>.硅膠護(hù)套耐高溫260攝氏度870芯鍍錫銅國(guó)標(biāo)十平線材，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)汽車地線僅此一款。

<2>.首款采用圓柱形實(shí)心純銅質(zhì)匯流板，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)汽車地線僅此一款。

<3>.各線頭連接采用純銅鍍真金端子，且每個(gè)線頭與端子的接口全先壓口再補(bǔ)錫焊固定?，F(xiàn)有市場(chǎng)地線的連接端子鍍金的有，銅質(zhì)的有，但鍍真金的純銅端卻極少見到。

  總述，強(qiáng)大的870芯國(guó)標(biāo)十平線材有著極強(qiáng)的導(dǎo)流性，載流達(dá)，匯流板也采用阻極極少的純銅作為導(dǎo)體，使整套地線的導(dǎo)流無(wú)瓶頸連接至前倉(cāng)各相應(yīng)電器設(shè)備。達(dá)到減少各電器電源系統(tǒng)的負(fù)載損失，提升相應(yīng)電器性能，延長(zhǎng)各使用壽命。同時(shí)此款地線也著重考慮到汽車前倉(cāng)惡劣環(huán)境，線材為耐高溫阻燃的硅質(zhì)護(hù)套就算丟在火堆里也不會(huì)著火。而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間潮濕的空間里，端子也因鍍真金而不會(huì)受到影響。

三、汽車地線的作用                      

（1）火花塞跳火增強(qiáng)，動(dòng)力提升！——接在氣缸蓋周邊。
（2）發(fā)電、充電效率提升，延長(zhǎng)電池壽命！——接在發(fā)電機(jī)附近。
（3）引擎效率提升，省油！——接在配電盤附近。
（4）大燈亮度提升，行車更安全?！釉谒浼芑蛉~子板附近。
（5）電器設(shè)備性能提升，勁！——接在防火墻周邊螺絲。

四、汽車地線的原理:

   從蓄電瓶上的兩個(gè)正負(fù)接頭可以看出，各部分的電器工作所需電能，都是從正極通過(guò)各種控制電路，直接傳遞，再由電器所處位置就近搭鐵，通過(guò)車身金屬殼體，回到蓄電瓶負(fù)極，構(gòu)成整個(gè)電器供電回路。根據(jù)相關(guān)文章介紹說(shuō)：搭鐵不良的現(xiàn)象很容易發(fā)生。例如發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線緊固螺栓松動(dòng)，鐵表面因久氧化電阻增大，或者搭鐵線接頭腐蝕電阻增大，這些都會(huì)造成接觸不良，迫使電流試圖通過(guò)另外的回路，引起電壓下降或工作失效。搭鐵不良會(huì)造成電氣線路許多顯性或隱性故障。在點(diǎn)火系統(tǒng)上，如果發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良，就會(huì)造成火花塞的火花弱，汽車動(dòng)力減弱。

   另因前倉(cāng)負(fù)極導(dǎo)流皆由車殼表面，而此鐵與鋁質(zhì)的阻值比銅大，而裝有專用汽車地線的前倉(cāng)由正極至電器再通負(fù)極到電瓶的回路阻值減少，從而相應(yīng)提升各部件的工作效率。

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力、異常顫動(dòng)、燈光故障、音響收音不良伴隨雜音、各種電機(jī)等電器運(yùn)轉(zhuǎn)乏力等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，多數(shù)情況下的故障排除都是先著手于汽車搭鐵，由此而可以看出汽車地線的實(shí)際意義與必要性。

五、鍵程汽車地線各型號(hào)參數(shù)對(duì)比例表:        

(點(diǎn)擊各型號(hào)可進(jìn)入相應(yīng)寶貝說(shuō)明頁(yè)面)

六、未安裝地線與安裝地線的負(fù)極回路對(duì)比:

 由上前倉(cāng)部分電器電路負(fù)極回路與加裝地線后的負(fù)極回路對(duì)比可看出從中節(jié)約了不必要的電流路徑,使電流回路阻值變得更低.節(jié)約了電流在多余回路中的損耗,從而使各相應(yīng)器件工作性能更加穩(wěn)定可靠!

七、安裝說(shuō)明：                          

(1):自動(dòng)波箱接線方法

  將地線匯流板上六條線按線長(zhǎng)短所至地分別連接至電瓶負(fù)極，點(diǎn)火系統(tǒng)配電盤表面螺絲上，氣缸表面螺絲上，發(fā)電機(jī)表面螺絲上，前隔板表面螺絲上，自動(dòng)波箱表面螺絲上。

(2):手動(dòng)波箱接線方法

 將地線匯流板上六條線按線長(zhǎng)短所至地分別連接至電瓶負(fù)極，點(diǎn)火系統(tǒng)配電盤表面螺絲上，氣缸表面螺絲上，發(fā)電機(jī)表面螺絲上，前隔板表面螺絲上，水箱架或葉子板附近螺絲上。

(3):匯流銅板固定參考方法

  電瓶負(fù)極為豎立螺絲的將匯流銅板直接擰在電瓶負(fù)極上，多出的地線接至車體。電瓶負(fù)極為水平螺絲的將匯流銅板固定在電瓶固定支架螺柱上或其它可固定的地方。 

  備注:如是車友不太清楚以上各部件的準(zhǔn)確連接點(diǎn)可參照以下的自制工具檢測(cè):找一汽車車燈將燈泡的正負(fù)極勻接上一1米左右的普通電線,再將其中一條線接緊到電瓶的正極,然后用另一條車燈線分別點(diǎn)碰各器件上的螺絲，如燈泡亮了就證明是負(fù)極回路，記下后將地線分線端固定在此螺絲上就可以了．

售后服務(wù)：

包退:自產(chǎn)品到貨日期起7天內(nèi)使用無(wú)效及效果不滿均可退貨退款!

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