11月15日，斯柯達(dá)董事及全球銷售與市場負(fù)責(zé)人安世豪在上海接受中國媒體采訪時，就透露，斯柯達(dá)中國總裁的繼任人選，將馬上揭曉，時隔幾日，斯柯達(dá)果然及時宣布了馬克思的繼任人選。

　　Andreas Hafeman先生就任斯柯達(dá)中國總裁之前擔(dān)任斯柯達(dá)汽車首席信息官(CIO)一職，負(fù)責(zé)整合公司內(nèi)部對信息技術(shù)的組織性需求，其中包括對公司網(wǎng)絡(luò)的流程控制、規(guī)劃和管理。在加入斯柯達(dá)汽車之前，Andreas Hafemann先生曾在大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部擔(dān)任過不同的高級管理職務(wù)。

　　在過去的幾個月，Andreas Hafemann先生已經(jīng)與大眾汽車集團(tuán)(中國)以及上海大眾進(jìn)行了密切地溝通與合作，以鞏固斯柯達(dá)品牌在中國的增長勢頭。作為斯柯達(dá)中國的新總裁，他將代表大眾汽車集團(tuán)(中國)旗下斯柯達(dá)品牌繼續(xù)與上海大眾合作，推動斯柯達(dá)汽車在中國的增長戰(zhàn)略。

　　在此前安世豪的媒體溝通會上，他說斯柯達(dá)中國總裁人選一定是具有戰(zhàn)略眼光，和大眾中國比較接近的人選。

　　大眾汽車集團(tuán)董事會成員，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授(Prof. Dr. Heizmann)表示：“通過與大眾汽車集團(tuán)以及上海大眾的密切合作，斯柯達(dá)汽車在中國成功走過了5載。未來，斯柯達(dá)汽車要進(jìn)一步提升在中國的銷售，一個強(qiáng)有力的斯柯達(dá)中國是必需的，Andreas Hafemann先生已經(jīng)向我們展示了他出色的領(lǐng)導(dǎo)能力。我非常期待在他擔(dān)任斯柯達(dá)中國總裁和大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁的新角色后，能夠與他密切合作。”

　　斯柯達(dá)汽車董事會主席范安德博士(Professor Dr. h.c. Winfried Vahland)說：“Hafemann先生是一位優(yōu)秀的專業(yè)人士，他在汽車業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)和開發(fā)能力有目共睹。未來在進(jìn)一步加強(qiáng)斯柯達(dá)汽車在中國的品牌建設(shè)方面，他將起到核心作用?！?/p>

　　中國是斯柯達(dá)汽車最大的單一市場，占到斯柯達(dá)全球銷量的25%。目前，斯柯達(dá)汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)遍布中國，接近400家，按照中期計劃，這一數(shù)字將擴(kuò)展至550家。在過去5年中，斯柯達(dá)品牌在中國取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2007年斯柯達(dá)汽車在中國的交付量僅為27,000輛，到2011年，這個數(shù)字已經(jīng)達(dá)到220,000輛。

　　今年一月到十月，斯柯達(dá)汽車的全球銷量已經(jīng)達(dá)到了795,000輛，每四輛新斯柯達(dá)汽車中就有一輛是交付給中國的消費者。在未來幾年中，斯柯達(dá)汽車希望通過一系列的舉措在中國實現(xiàn)巨大飛躍，其中包括2013年將上市的新車型斯柯達(dá)Rapid和斯柯達(dá)Yeti，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能以及加強(qiáng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等。這些舉措再次凸顯了中國市場在斯柯達(dá)品牌增長戰(zhàn)略中的重要地位。

　　Andreas Hafemann簡介

　　Andreas Hafemann，48歲，自2008年5月起至今擔(dān)任斯柯達(dá)汽車首席信息官 (CIO) 一職。在加入斯柯達(dá)汽車之前，他曾負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)信息技術(shù)部門的客戶訂單流程管理。

　　Andreas Hafemann畢業(yè)于德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)(Technical University of Braunschweig)并獲得數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)士學(xué)位。1990年，他在沃爾夫斯堡加入大眾汽車集團(tuán)，并從那里開始了他的職業(yè)生涯。

　　1992年， Andreas Hafemann擔(dān)任系統(tǒng)分析師和IT項目經(jīng)理，1995年，他成為巴黎Europcar International的顧問。隨后Hafemann先生成為大眾汽車集團(tuán)財務(wù)系統(tǒng)的信息技術(shù)負(fù)責(zé)人。自2002年開始，他在大眾汽車集團(tuán)IT部門擔(dān)任過各種高級管理職位，工作內(nèi)容涉及車輛訂單規(guī)劃，車輛加工、制造和物流管理等等。