一直以來德國的機(jī)械制造和生產(chǎn)技術(shù)在全球都是最先進(jìn)的,在汽車領(lǐng)域尤其突出;而在奧迪里面,其代表作品就是這款?yuàn)W迪A4L 2.0T了??萍己蛣?dòng)感的口號(hào)就是它的代名詞。
奧迪在外觀上面的確傳承了奧迪以往的家族風(fēng)格,具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計(jì)、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱,使其在車流中顯得動(dòng)感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,LED燈分部車身兩邊。整體布局完美。
A4L的車內(nèi)設(shè)計(jì)完全符合高檔車的定義:工藝質(zhì)量出色,選材考究,功能布局合理,充滿了現(xiàn)代感和科技感。五幅真皮方向盤加上真皮座椅,不僅在分布上得到了舒適的體現(xiàn),更能看出奧迪內(nèi)飾布局的合理性。
發(fā)動(dòng)機(jī)就不用說了,依然是奧迪的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132千瓦(180馬力),功率刻意調(diào)低了一些,而扭矩則有所提高達(dá)到320?!っ?,CVT的波箱,在評(píng)論上說平順性是非常好的。
工程師斷開整車電源以后,將電腦板拆下來,通過CMD+BOOT的方式讀取這款車的數(shù)據(jù),設(shè)備已經(jīng)連接好,準(zhǔn)備數(shù)據(jù)的讀取。
數(shù)據(jù)讀取完成,將數(shù)據(jù)發(fā)往國外等待調(diào)校。
調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳輸回來。將數(shù)據(jù)再次寫入ECU。順利完成。
這款車原車功率132KW/180P,扭矩:320Nm
升級(jí)ECU以后提升31KW/42P 扭矩:70Nm
車主是一位女士,當(dāng)真是巾幗不讓須眉。。渦輪增壓的車型,通過升級(jí)ECU以后,爆發(fā)能力,起步加速都達(dá)到了不錯(cuò)的改善效果。
GMT+8, 2025-6-17 08:17 , Processed in 0.032762 second(s), 28 queries .