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日志

GRD后視鏡殼正式進(jìn)軍中國

已有 687 次閱讀2013-12-20 12:41 | 后視鏡, 中國

經(jīng)過兩個(gè)多月的繁忙籌備階段,GRD中國運(yùn)用中心正式于蘇州啟動(dòng)全國業(yè)務(wù),并于今日在蘇州市凱馬汽車廣場(chǎng)隆重開業(yè)。這也標(biāo)志著臺(tái)灣GRD正式登陸內(nèi)地市場(chǎng),為大陸車友帶來真正原裝進(jìn)口,精湛工藝,卓越品質(zhì)的GRD產(chǎn)品。

      GRD詮鑫國際汽車零件設(shè)計(jì)部門(下簡(jiǎn)稱“GRD”)于1999年成立于臺(tái)灣。其制造母廠擁有25年制造經(jīng)驗(yàn),主要從事歐美各汽車配件制造企業(yè)的OEM與ODM的設(shè)計(jì)與鍍鉻工作。與市場(chǎng)普遍所見的后視鏡殼不同在于,GRD采用的是全新金屬拉絲鍍鉻技術(shù),且新技術(shù)擁有TS—16949/QS—9000/IS—9001/TUV/E/MARK等國際認(rèn)證,在品質(zhì)以及電鍍工藝上絕對(duì)經(jīng)得起考驗(yàn)。

      據(jù)臺(tái)灣GRD總經(jīng)理童宏彬先生以及GRD中國董事長林維生介紹說,GRD是一種專屬豪華車種的升級(jí)套件,以及特殊金屬鍍鉻工法。童宏彬先生介紹說,鍍鉻層能足以承受汽車行駛中濺起的小碎石與蚊蟲等碰撞,但是市場(chǎng)上大多廉價(jià)產(chǎn)品都不會(huì)鍍鉻,并且在產(chǎn)品品控標(biāo)準(zhǔn)上,廉價(jià)產(chǎn)品也不會(huì)嚴(yán)格把關(guān)檢測(cè)流程和污水處理,至少在品控上,GRD有一套完整的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),林維生強(qiáng)調(diào),GRD所有產(chǎn)品均通過18小時(shí)的耐酸堿測(cè)試,不容易生銹氧化或泛黃,可以呈現(xiàn)出最好的產(chǎn)品視覺感受并顯著提升產(chǎn)品耐用度??梢哉f,這種產(chǎn)品不僅是金屬鍍鉻工藝的代表,同時(shí)也是身份地位的象征。

   與此同時(shí),記者從GRD中國運(yùn)營總監(jiān)林東先生那里了解到,目前GRD的布局主要以華東華南為主,蘇州是第一家直營店,待產(chǎn)品線布局成熟后,接下來將進(jìn)軍全國市場(chǎng)。目前,GRD產(chǎn)品主要適用于高端豪華汽車品牌,如:保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪。產(chǎn)品密合度甚至高達(dá)100%(非一般黏貼式產(chǎn)品),升級(jí)件包括進(jìn)氣格柵、方向盤、后視鏡殼等。

      其實(shí),大多車主在選擇升級(jí)配件時(shí),除了會(huì)考慮產(chǎn)品品質(zhì)外,還會(huì)考慮產(chǎn)品的貼合度,也就是密合度。確切的說,原廠件的密合度是100%,但市場(chǎng)上有些重新開模后的升級(jí)配件在安裝后,會(huì)有一定縫隙,除非是做工精良的廠家。林東先生介紹說,有些大件的配件,例如中網(wǎng),安裝后的密合度還不是那么好察覺,但后視鏡殼如果密合度差,肉眼很容易就能看出來,所以這要求非常高的工藝,而GRD正是具備了這樣一種技術(shù)。

       確實(shí),產(chǎn)品品控的標(biāo)準(zhǔn)決定了產(chǎn)品品質(zhì),在臺(tái)灣這個(gè)注重環(huán)保和講究生活品味的城市,GRD的品牌美譽(yù)度絕非一日之寒,正如GRD名字的涵義,即“成熟的歷練者”。這既表達(dá)的企業(yè)的理念,更代表的產(chǎn)品的質(zhì)量,千錘百煉出精品。

 


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