首先在外觀部分，Kelleners Sport在1系列M Coupe既有的空力套件基礎(chǔ)下，于前保桿下緣加上了黑色的碳纖維下擾流片，并加大了保桿進(jìn)氣壩與兩側(cè)進(jìn)氣口的面積，除了要有效降低風(fēng)阻之外，更要確保能夠提供高速行駛時更大的下壓力，此外，搭配金屬網(wǎng)狀護(hù)柵以及從發(fā)動機蓋至車尾彩繪了兩條搶眼的黑色條紋，更能顯示出本車強烈的性能風(fēng)格。

車頭部分，加大的進(jìn)氣壩及兩側(cè)進(jìn)氣口面積讓1M Coupe顯得更加兇悍，底部并采金屬網(wǎng)狀護(hù)柵設(shè)計，而下擾流為碳纖維制品。

　　其它部份包括后視鏡以及車側(cè)下擾流也同樣采與白色車身形成強烈對比的黑色涂裝點綴，來塑造出類似工廠賽車的競技風(fēng)貌。另外，Kelleners Sport也提供了兩種不同款式的輕量化鋁圈（前9Jx20寸、后10Jx20寸），搭配上前245/30 R20、后265/30 R20尺寸輪胎，提供更為飽滿的輪拱視覺效果，同時對于車輛操控上的提升也有明顯助益。而懸掛方面，Kelleners提供了具備高低可調(diào)功能的避震器供消費者選配，這組避震器是由Ralf Kelleners進(jìn)行測試與調(diào)校工程，除了具有車身高低調(diào)整功能，壓縮與伸張阻尼也具有獨立調(diào)整功能，除了可在一般道路上使用外，更能夠針對賽道特性進(jìn)行調(diào)校，以符合車主多樣化的駕駛需求。

短小精干的1M Coupe比較適合簡潔有力空力套件，而Kel??leners外觀套件正好完全符合這款車的風(fēng)格。

　　而內(nèi)飾部份，延續(xù)外觀所營造出的性能風(fēng)格，包括方向盤、儀表板、排檔座以及手剎車等處也都采用Alcantara麂皮材質(zhì)處理，此外為了強化內(nèi)飾細(xì)部的質(zhì)感，車內(nèi)的金屬踏板及地毯亦全部換上Kelleners Sport專為此車開發(fā)的改裝套件，讓內(nèi)飾的改裝風(fēng)格更具有一致性，此外，本車在方向盤部份換上了Performance II 電子方向盤，這具方向盤的上方具備一具液晶顯示器，可透過ECU電腦顯示目前油溫、油壓、水溫等資訊，并可設(shè)定超轉(zhuǎn)警示，除此外還具備加速測試的功能，使用上來說相當(dāng)便利。

經(jīng)由前下擾流、側(cè)裙延伸至后分流器，線條相當(dāng)流線順暢，搭配車尾部分的小鴨尾翼，讓這輛1M Coupe更具運動氣息。

輪轂升級為20寸Humburg輪轂，并將剎車升級為Brembo 前六（380mm）后四（370 mm）剎車套件，以提供足夠的制動力。

排氣系統(tǒng)經(jīng)過全新的設(shè)計采用不銹鋼材質(zhì)，提供高速更佳的排氣流速，尾管采用83mm左右雙出的設(shè)計，也提供了更具震撼性的排氣聲浪。

內(nèi)飾以大量Alcantara麂皮材質(zhì)處理，包括方向盤、儀表板、排檔座以及手剎車等處，質(zhì)感相當(dāng)不錯。

內(nèi)飾部份還搭配了金屬材質(zhì)的Kelleners踏板組與Kelleners字樣的地毯，門檻部分也追加了Kelleners套件，完整度一流。