打孔的比反毛好打理,所以決定放棄好看.(昨天看的信息,今天就去改,反毛碰巧沒貨,但是也怕難打理)   油門,比原裝的塑膠輕 安裝后的效果   水果機(jī).就拍這樣的水平了  拍歪了  大大滴撥片  各位童鞋,水果機(jī)只有800萬象素,將就下囖 DOWN 應(yīng)該是將擋吧?英文,不太懂(修改了下照片.原來歪的)  UP 應(yīng)該是加檔??  請(qǐng)無視我的頭發(fā)  不能廣告,去了商家名稱  這個(gè)英文太深了,我百度了下,是氣囊!原裝帶的  拆之前,要把機(jī)頭倉.里面的電瓶搭線去了,不然裝好要去4S,會(huì)提示故障!  去年賣了開了1年的CRV VTI-S,虧了10萬,就為了這個(gè),買BENZ太極了,沒買上260,但是不敢外掛MKB,所以就將就將就這個(gè)動(dòng)力了. 安裝體驗(yàn)的時(shí)候拍的,沒固定位置時(shí)候拍的   原車方向盤,在我沒看到這個(gè)帶撥片的AMG C63打孔方向盤之前,很完美   拆,很簡單,就中間那個(gè)螺絲! 接線  工具所在的左邊,是電瓶搭線地方,要先拆了再拆方向盤,換好再接上,好了再到COMADN改時(shí)間,時(shí)間會(huì)變化.  沒有V6,也木有 C260,只是C200  看高手用螺絲刀在下面頂了兩邊,留下兩傷疤,原車氣囊跳出來了  對(duì)高手來說,真的和換臺(tái)機(jī)硬盤一樣的簡單  沒看到奔馳的技術(shù)含量,都在里面深深的蘊(yùn)藏著  氣囊沒了, 氣囊先不扣上去,先試試通電,撥片正常,但是注意,燈是晚上才亮的,和空調(diào)的燈一樣,白天就算大燈亮,也不亮的!  我把圖片弄正方向了,免得童鞋們的頭都看累  我橫著水果機(jī)拍,出來的照片卻是正方向的,蘋果有木有搞錯(cuò)啊!  大大的撥片,估計(jì)我平時(shí)不怎么用,只是為了好看的多吧   原車的,就要被我放床頭供著了  停車的時(shí)候,按了下 DOWN, D1顯示了 PS, D6之后,本該D7的時(shí)候是回到D,和D檔時(shí)候用排擋左右一樣的,這里呢,火哥也火星了下,差點(diǎn)欺騙下小盤友們了!  晚上亮燈囖 嘻嘻  撥片不帶燈滴  撥片,晚上看得見嗎?  小狗,名叫屁屁  最后回顧下~ 新方向盤手感真好.只是偏右比原來厲害,回頭有空去改下,原車的時(shí)候也是有點(diǎn)偏右的,童鞋們,你們偏右嗎.? PS:換的AMG 的油門好看,也比原來輕,加油不累腳了. 冷,富陽下了半個(gè)月的雨了,但是沒有省洗車錢,因?yàn)槲乙粋€(gè)月只洗3次. 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
GMT+8, 2025-5-2 22:59 , Processed in 0.030829 second(s), 31 queries .
