經(jīng)過了2年多點(diǎn)的磨損，紙糊輪胎終于讓我決定替換下來，但考慮到安全和舒適性，不想再購買同型號的輪胎，因?yàn)橄鹉z的漲價(jià)，14口的輪胎也隨之逼近300元大關(guān)，而且還是那個動平衡望塵莫及的鐵輪轂，跑起來那個抖啊。如果要是升級原車的15寸輪轂，當(dāng)初我就不如直接上手豪了，一點(diǎn)意義沒有，而且開上馬路跟大家都一樣，不是我的性格。既然決定要更換鋁合金輪轂，而且要求必須是原廠配車（指的就是各大汽車品牌裝車用輪轂，不單說是雨燕）的輪轂，15寸里找了很多4*100的，但都沒太合適的樣子，最后鎖定了新嘉年華勁動版的雪花輪轂。但這個是16寸的，所以也讓我糾結(jié)了很久。因?yàn)檩喬?shí)在難找，大眾點(diǎn)的型號就是東洋的DRB,韓泰K415，南港NS-2。最后還是選擇了韓泰，理由就是性價(jià)比相對可以，而且惟獨(dú)的雙導(dǎo)向，適合長期調(diào)胎。但價(jià)格比普通型號貴多了，這個讓我心疼許久。 這個輪轂的尺寸是：4*100 偏距：47.5（網(wǎng)上也有說是45） 中心孔距：54.1 16X6J（最大可以裝到205的胎寬） 雨燕原車尺寸是：4*100 偏距：45 中心孔距：54.1 15X5.5J（貌似是5.5J，最大可以裝195的胎寬吧我記得是） 到底能不能通用呢，首先看4個固定螺絲的尺寸，都是4*100，這項(xiàng)非常合適。然后是中心孔距，同樣是54.1，很多改裝輪轂都是73.1，這樣就要加變徑墊圈，那樣不如原廠的安全。偏距這個到不是很重要，只要差值不在10個以上就可以了，也就是說雨燕在48到38這樣理論上都應(yīng)該可以安裝的，這也是我自己推算的。至于輪圈的尺寸和寬度，相信大家都了解了差不多了。 說下動力吧，基本無任何感覺有改變，應(yīng)該是沒有什么大的影響，可以忽略不計(jì)。至于油耗，還要觀察幾天吧，剎車的感覺穩(wěn)當(dāng)了，尤其是過彎，特別的穩(wěn)，在坑洼路段時，車身感覺非常穩(wěn)。我認(rèn)為動力上是沒有影響的，就算是寬輪胎也不會影響動力的。 具體的配件價(jià)格給大家做個參考吧，看到很多人都在關(guān)心。輪轂：戴卡正廠，400余元。輪胎：K415，580. 螺絲：16個X5元，12*1.25型號。 裝飾蓋：免費(fèi)送的。 動平衡：免費(fèi)。 四輪定位：免費(fèi)。 氣門嘴：馬牌，4個50元。這些除了輪轂都是店里的東西，除了輪胎，其他附件價(jià)格均跟網(wǎng)絡(luò)銷售價(jià)格持平，我認(rèn)為還挺公道，就選擇了這家，至于輪胎，就黑的多了，但沒辦法，秦皇島的K415最高的要700一條。 這個輪轂不用任何的改動，直接可以安裝到超值上，但切記，原車的固定螺絲盡量換掉，太小了，我沒從網(wǎng)上買，輪胎店就有，折合5塊一個給我的，質(zhì)量還挺好，換了16個螺絲，尺寸是12*1.25的，嘉年華是12*1.5，切記不同啊。 具體的介紹跟著圖片走吧，大家會在每張圖片的下方看到解釋和介紹。   剛剛到家的輪轂，在其他帖子里發(fā)過了，保證是戴卡原廠的。      全新的K415，11年底的兩條，12年初的2條。   鋁合金的馬牌氣嘴，朋友說看著好像法拉利。價(jià)格挺便宜的，這也是我選擇這家輪胎店的理由。  車已經(jīng)開始起飛了。   老板手太快了，沒等我轉(zhuǎn)身，一個輪胎已經(jīng)安裝完畢，我只看到了打氣。  一個已經(jīng)完成的輪轂。  開始安裝了，非常合適，一下就進(jìn)去了。   這時候所有的輪轂都上車了，車還在啟用飛行模式。旁邊就是車友群的1.5燕子，過來陪我的。  開始定位了，高位剎車燈是我自己設(shè)計(jì)的，個人愛好。據(jù)說定位挺好的，幾乎沒什么大偏差，1分鐘多就下來了，手太快了。動平衡我都沒來得及拍，結(jié)果都OK了，我太佩服這家店老板了。據(jù)說輪轂的平衡差的不多，挺好的。   已經(jīng)完全OK的大腳SUV燕。  前輪輕微打輪，空間完全OK。    這樣是左前輪打死，里面一點(diǎn)也碰不到的，放心使用。  右后輪的效果。      我愛洗澡，好多泡泡，自己的洗車裝備，為燕子而買，真省?。?   我在擦車，貓警長在為我巡邏，看看小臉，嚇不死那些壞蛋才怪?。ㄐ^(qū)附近的小夜貓，粘著我不走）  大腳大腳，好大的腳。  整體的質(zhì)感提升了，效果挺好的。  輪胎明顯寬了很多。  我個人認(rèn)為挺協(xié)調(diào)的。  正前方的那個新嘉，看我的腳眼熟嗎？我下午沒事去福特4S繞繞，人家問我這不是福特的輪轂嗎，我說是呀，我開的是嘉年華，我喜歡雨燕，就改成雨燕的外觀了，改的像吧?。ó?dāng)時人家差點(diǎn)沒殺了我）  居高臨下。  這4個螺絲就是12*1.25的，一定要匹配。 福特的裝飾蓋是原廠的，我也沒配鈴木的，改天自己修改一下外觀就好。  氣門嘴，真實(shí)效果挺好看的，很上檔次。  燃燒很好，經(jīng)常尿尿。   換完以后明顯感覺車高了，跟SUV是的，和SX4有一拼。我個人比較喜歡，我也不去漂移，等有時間了考慮換套短簧玩玩。1.3超值可能彈簧比1.5的要高，所以換了大腳明顯比1.5的高多了。換輪轂一定要考慮好高度的問題。  小區(qū)里有兩臺新嘉，這回我去當(dāng)臥底。  這個是里程表到40公里的時候?qū)Ш斤@示的實(shí)際速度。跟計(jì)算器算的結(jié)果是一樣的，相差3公里。因?yàn)樵瓉砦覍?shí)際測試小輪子是跟導(dǎo)航差了6公里，大腳比原來的要快3公里，現(xiàn)在跟導(dǎo)航差3公里，所以更貼近實(shí)際速度，而表的顯示還是比實(shí)際的快點(diǎn)，正好。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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