優(yōu)點(diǎn)： 1. 安裝超方便，不需要拆輪胎，輪胎換位了只要把傳感氣嘴也換一下就可以，不需要重新和接收器配對(duì) 2. 測(cè)量結(jié)果到目前為止感覺還比較準(zhǔn)，溫度低氣壓低，溫度高氣壓高 3.. 接收器做工很好，體積很小，放在車上也不占地方 4. 拆裝安裝，可以借給別人使用。比如我弟弟有部斯巴魯傲虎，他要出去長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，我就可以把傳感器拆下來(lái)裝在他車上，把接收器也給他就行。拆裝4個(gè)傳感器3分鐘肯定搞定。 5. 重量很輕，不需要做動(dòng)平衡 缺點(diǎn)： 1. 容易被盜，所謂的防盜裝置是個(gè)笑話，我裝上了又拆了。不過(guò)想不出這個(gè)傳感器偷了有什么價(jià)值，所以也不去擔(dān)心了 2. 在輪胎氣嘴處測(cè)量，測(cè)量值肯定沒(méi)有在輪胎里面準(zhǔn)。這個(gè)可以測(cè)量溫度和氣壓，我發(fā)現(xiàn)溫度和氣壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系很明顯，溫度升高，氣壓升高，但是有時(shí)候某個(gè)輪胎的溫度會(huì)比其他幾個(gè)高不少，不知道為什么 3. 信息發(fā)送頻率低，反應(yīng)速度較慢。為了縮小體積和重量，電池容量較小，為了延長(zhǎng)使用壽命，信號(hào)檢測(cè)頻率低，發(fā)送頻率就更低。也就是說(shuō)，可能輪胎氣壓改變之后稍過(guò)一會(huì)兒（幾秒鐘）才會(huì)反應(yīng)在接收器上。還沒(méi)有發(fā)生過(guò)輪胎被扎快漏氣的情況，不知道實(shí)際使用中影響會(huì)有多大。 4. 容易被破壞，特別是形勢(shì)在惡劣的越野路面上，可能會(huì)被周圍的障礙物弄壞。不過(guò)一般弄壞就是一個(gè)帽子會(huì)弄壞，賣家多送了2個(gè)，壞了可以換上。 總體上我覺得優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，推薦！！   
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