 下面開(kāi)始換了： 一、把方向盤(pán)套按照下圖固定好，注意細(xì)節(jié)尺寸一定要合適，先不要揭掉不干膠：  二、先從下面開(kāi)始慢慢撕掉不干膠，從下往上固定：  三、基本固定好如下圖所示：注意邊角細(xì)節(jié)，不然沒(méi)弄好的話會(huì)很難看的。  四、完全貼合后如下，三幅的右邊這一點(diǎn)弄的不太好，哎，也可能是下料下的不大準(zhǔn)確，總之就這點(diǎn)兒礙眼。  五、最后就是針線縫合，建議先從下面縫合，一直縫合到上面，注意三幅的末端一定要結(jié)合緊密，縫合后打上死扣，結(jié)實(shí)牢靠！  總結(jié)： 搞定了大約花了2個(gè)多小時(shí)，弄的手都起繭子了，還弄斷了一根針！悲催！呵呵，不過(guò)試駕了一下，確確實(shí)實(shí)比那個(gè)布的好多了，手感提高了好幾倍呢！哎，當(dāng)時(shí)去4S店試駕的1.8T冠軍版就是真皮的，那手感，果然好得很！ 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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