從改燈開始，就一直想每個歷程都在論壇里發(fā)帖，與大家一起分享成功的喜悅與失敗的困惑；但是在論壇里經(jīng)歷了某些事情和改燈失敗后，同時工作也忙，其實最重要的是自己懶，所有每次折騰小馬都拍了很多照片卻一直沒有發(fā)帖，現(xiàn)在為大家送上大餐，本次大餐主要是機油和尾喉改直；失敗的改燈另外再開貼一、尾喉改直 一直認為小馬外觀蘊含動感且不張揚的個性，看了N多的尾喉帖子，終于確定自己需要的口徑為70，圓形斜口；在網(wǎng)上尋尋覓覓，網(wǎng)上買了一對自己不是很滿意的尾喉，主要是斜口的斜度太小，不改包圍的情況下，會顯示太突出，以下圖片就不做詳細說明了 尾喉內(nèi)部用黑噴漆噴過，否則很難看   開始閹割...........    切口為了固定   先套上去看看效果............從側(cè)面看，尾喉短于包圍，但因為斜度不夠，實際在后面看還是感覺突出一截       大功告成?。?！   這張看著突出一截  實際如下，動感不張揚！！低調(diào)不平庸?。?br>   加了前霧燈，小馬看起來精神很多；   改尾喉的時候，發(fā)現(xiàn)一臺靚車，大家猜猜看時啥車？     答案呼之欲出.............   就是它了，8仔........   二、兩萬公里機油折騰的歷程 一眨眼，兩萬公里就到了，經(jīng)歷了四次更換機油，個中的喜悅與困惑一起和大家分享分享；我第一次更換機油的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-22-9126252-1.html 第二次換機油也是用100+；這款機油直到現(xiàn)在我還很懷念它，曾經(jīng)一度又想換回它，它的優(yōu)點和缺點真的很明顯；畢竟是3類基礎(chǔ)的合成油，一直希望用用5類基礎(chǔ)的合成油，所以一直準備上motul的8100x-max，畢竟江湖傳聞這款油是含酯類的，且口碑也非常不錯；但準備入手的時候，5w-30因為利潤小的原因，在國內(nèi)停止銷售，真郁悶....... 算了，上8100ECO吧，雖然江湖傳聞eco不是酯類有，但畢竟是8100系列，希望沒有令我失望！    我是忠實的曼牌粉絲，一直在用它的機濾     上架     順便檢查一下避震和發(fā)動機      一切正常，都沒有漏油！發(fā)現(xiàn)左后檔地板不知什么時候給撞爛了  開始換油.......      換空濾和空調(diào)濾，原裝空濾，貴.......     新舊對比，很明顯吧  空調(diào)濾  換完機油，馬上打火試車，在路上跑了一圈，沒感覺！應(yīng)該說是和100+衰減后的感覺一樣！100+的動粘9.8，eco的動粘10.8；是否因為這個原因呢？先走幾天再說吧，一周下來后，感覺還是一樣，和100+衰減后的效果一樣，方向盤該抖動還是抖動，100+剛加上去的時候，是非常非常安靜，下圖是我打著火并開著空調(diào)，100+可以在方向盤上面豎立一支煙  一個月、二個月后，還是這個感覺.....方向盤抖動、發(fā)動機聲響比100+大，類似原廠礦物油的感覺，失望，真的很失望，這款油在我們當(dāng)?shù)氐膶嶓w店賣550元/4升，剩余的一升店主收回；超貴！ 唉.....繼續(xù)尋找適合小馬的機油吧。 2萬公里了，本來還不需要換機油，還是想嘗試一下5類油的感覺吧，終于把目標定在速馬力的0W-30彩虹油，450元/4升，各位車主，是速馬力的彩虹油而不是速馬力的點彩油，彩虹油是酯類合成油，而點彩油是4類合成油，價格差一半，但外包裝卻差不多，主要差別在機油罐的標志上，點彩油的彩虹是不連續(xù)的 拿到彩虹油后，迫不及待準備換油 外觀包裝，我覺得彩虹油認第二，沒有任何油敢認第一     這個蓋子真難搞，我和換油的技師琢磨了半天也開不了,是用手用力按中間，整個蓋子就彈開，一拔就出來了；就是給你做假，你也做不了，贊一句；罐口的塑料片是倒油時候的導(dǎo)油片，小日本的東西真是精致，不到你不服，啥時候我們國家的東西也能搞成這樣   還是曼牌機濾    順便補胎，右后胎給扎了兩枚釘子，想不明白，為啥受傷的總是它呢？   大功告成?。?！ 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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